大家车网 2012-10-08 16:44 来源:网通社 作者:宋越
凯迪拉克XTS自2011年发布以来在一直备受关注,中国作为通用全球最重要的汽车市场,目前只有赛威一款车型进行了国产化。近日,网通社获得了凯迪拉克国产XTS的谍照和参数,从曝光的参数来看,XTS搭载了2.0T发动机以及3.6L发动机。外观更具商务气息的同时也不缺少运动元素,前脸采用了家族化设计,极具视觉冲击力。但值得注意的是,这款车型在轴距上依然与国产别克君越尺寸相同为2837mm。
凯迪拉克XTS搭载2.0T和3.6L引擎
从曝光的参数来看,国产凯迪拉克XTS长宽高分别为:5131mm、1852mm、1501mm,轴距达到了2837mm与别克君越相同。在动力参数上搭载了2.0T发动机和3.6L发动机,其2.0T发动机最大功率为198kw,而3.6L发动机最大功率为227kw,与之匹配了6速手自一体变速器。
外观稳重大气彰显商务气息
从曝光的谍照来看,凯迪拉克XTS外观整体造型商务气息浓重,其前脸部采用了家族化设计,大量的镀铬装饰条融入其中,把LOGO凸显的更加霸气,前脸造型极具视觉冲击力,犹如一匹即将出发猎食的猛兽。国产版前中网采用了横条式设计,而海外版采用了蜂窝状。前大灯与家族车型十分相似,大灯造型及雾灯具有浓烈的跑车气息。
凯迪拉克XTS后尾部与赛威十分相似,稳重敦厚。排气管采用了镀铬装饰设计,极具运动“范”。后尾部的“上海通用”标示时刻在证明其是一款国产车型,微微翘起的小尾翼并带有高位刹车灯功能,保证了车辆的行驶安全。微微突起的后尾灯十分个性,后四孔倒车雷达同样运动在XTS上。
从细节图中我们可以看出,无钥匙进入功能在XTS上也被运用其中。天窗采用了全景天窗,彰显其商务气息。尾灯造型与CTS等车型采用了相同的设计风格,十分个性化。凯迪拉克XTS为消费者提供了2种个性轮毂,都极具运动化。整体给人的感觉商务气息且不缺少运动元素,这就是凯迪拉克XTS。
随着越来越多的豪华品牌车型采用国产化策略,XTS作为美系豪华品牌凯迪拉克旗下车型,国产后在售价上进一步降低的同时也给消费者更多的选择空间,在产品线上也不断丰富,加强其在市场中的竞争力。
关键词:朗逸 责任编辑: 许乐天
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |