大家车网 2012-10-02 02:00 来源:车讯网 作者:闫华伟
前十月上市热门家轿盘点 大众汽车独占鳌头(3)
全新大众朗逸
上市日期:2012年8月19日
热门程度:★★★★
8月19日,上海大众全新朗逸正式上市,新车在外观、内饰方面进行了较大幅度的调整,推出1.6L和1.4T两种排量车型各5款,共计10款车型。新朗逸的售价区间为11.29-16.69万元,整体来看要略高于老款车型,不过其在配置方面却也提升明显,可以说是一分钱一分货。
上海大众新/老朗逸厂商指导价对比 | |||
车型 | 售价(万元) | 车型 | 售价(万元) |
2012款朗逸1.6L手动风尚版 | 11.29 | 2011款1.6L手动品悠版 | 11.28 |
2012款朗逸1.6L手动舒适版 | 12.59 | 2011款1.6L手动品雅版 | 12.28 |
2012款朗逸1.6L自动风尚版 | 12.49 | 2011款1.6L自动品悠版 | 12.48 |
2012款朗逸1.6L自动舒适版 | 13.79 | 2011款1.6L自动品雅版 | 13.48 |
2012款朗逸1.6L自动豪华版 | 14.69 | 2011款1.6L自动品轩版 | 14.58 |
2012款朗逸1.4TSI手动舒适版 | 13.39 | 2011款1.4TSI手动品雅版 | 13.28 |
2012款朗逸1.4TSI手动豪华版 | 14.69 | 2011款1.4TSI手动品轩版 | 14.38 |
2012款朗逸1.4TSI DSG自动舒适版 | 14.79 | 2011款1.4TSI DSG品雅版 | 14.68 |
2012款朗逸1.4TSI DSG自动豪华版 | 16.09 | 2011款1.4TSIDSG品轩版 | 15.78 |
2012款朗逸1.4TSI DSG自动豪华导航版 | 16.69 | ||
2011款2.0L手动品悠版 | 11.68 | ||
2011款2.0L自动品悠版 | 12.88 | ||
制表:车讯网 http://www.chexun.com |
本次上市的新朗逸主要在外观方面做出了重大改动。全新的的外观设计让车身更显棱角分明,而整体营造出来的感觉却跟新帕萨特有几分神似,更显档次感。至于车身前方的进气格栅,想必大家不会陌生,熟悉的不能再熟悉的大众家族风格的前脸使得新朗逸的车头了无新意。
新朗逸与竞争对手车身尺寸对比 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
新朗逸 | 4605 | 1765 | 1460 | 2610 |
现款朗逸 | 4608 | 1743 | 1465 | 2610 |
新福克斯 | 4342 | 1840 | 1500 | 2640 |
新轩逸 | 4610 | 1760 | 1495 | 2700 |
科鲁兹 | 4598 | 1797 | 1477 | 2685 |
新世嘉三厢 | 4588 | 1773 | 1486 | 2610 |
制表:车讯网 http://www.chexun.com |
车身尺寸方面,新朗逸的长、宽、高分别为4605/1765/1460毫米,跟现款相比有细微出入,长度减少了3毫米、宽度增加了22毫米、高度减少了5毫米。由于只是中期改款,所以轴距仍然为2610毫米。新车提供雅致白、神秘黑、简约银、锐意红、哲思灰、睿智金、风采蓝七种车身颜色。
内饰方面,经过重新设计的新朗逸同样继承了大众的家族样式,相比现款更加时尚。此外,新朗逸还有两种不同风格的内饰配色可供选择,上黑下米+木纹面板的搭配更显居家,而全黑+金属拉丝面板的组合则更能突显运动,给消费者更多选择的余地。
除了在外观造型上有重大改变,新朗逸在配置方面跟现款相比也有较大提升,氙气大灯、一键启动、座椅加热和中控液晶屏等这些功能全都出现在了新朗逸之上。虽然这些配置并非全系标配,但是对于想要购买一辆拥有这些配置的朗逸的消费者来说,就不会出现像现款车型一样无从选择的情况了。除此之外,只出现在现款部分车型上的ESP车身稳定控制系统和USB/AUX外接音源接口等配置,在新朗逸上也有可能会实现全系标配。总体来说,新朗逸的配置更为丰富了。
动力方面,全新朗逸将继续提供1.6L自然吸气发动机以及1.4TSI发动机两种选择。传动方面,有5速手动、6AT,以及7速DSG变速箱可选。
编辑点评:跟其他竞争对手相比,现款朗逸其实并没有什么特别突出的优缺点,但就是这样一款略显中庸的车型,却恰好符合了国内消费者要求各项全能的购车心理。新朗逸在保证了原有优势的前提下,将外观和内饰根据当下潮流趋势进行了大幅修改,以此应对来自于其他对手的竞争压力,但即便这样,新朗逸能否延续现款朗逸的销量神话,却也还是个未知数。
关键词:朗逸 责任编辑: 可岚
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |