全新保时捷Boxter登陆北京 售价73.2万起(1)

　　9月28日，保时捷在北京举办新一代保时捷Boxter发布会，至此，全新Boxster正式登陆北京。今年上半年的北京车展上，全新Boxter亮相并公布售价，9月，保时捷在苏州举行新款Boxter全国上市发布会。全新Boxster分两款车型，其中Boxster搭载2.7升发动机，售价73.2万元；Boxster S搭载3.4升发动机，售价97.6万元。

　　外观方面，与前两代车型相比，全新Boxster车型整体造型更加犀利。前脸加宽的进气口、侧身轮廓与黑色侧进气口使这款车看起来更具备运动气息。此外，这款车不仅继承了保时捷的经典设计，圆形的大灯在前部隆起形成了一个饱满流畅的翼子板，中置后驱的设计造就了低矮的前部线条，还配备了可随速升降的尾翼设计，当时速达到120km/h时自动伸出，以增添下压力。值得一提的是，新车车身首次采用铝钢复合结构，重量相比老款降低100kg(S版本降低105kg)。

　　全新Boster车型头灯设计也由原本的圆灯改为长水滴式造型，同时，新车内饰更为宽敞，最初应用于Carrera GT的倾斜式中控台使车型的人体工程学构造也得到了进一步提升。去掉了老款车型中的多处圆形元素，7英寸TFT彩色显示屏提升车内科技感。新车增配多项电子辅助系统，其中由老款的机械液压转向升级为电动机械转向系统，老款车型中提供选装的PASM主动悬架管理系统在新一代车型中成为标配。

　　新款车型轴距为2475mm，与上一代Boxter相比，加长了60mm，相应的，车身长度也加长了132mm，车身宽度不便，高度微减10mm。新车依然使用的是帆布软篷，但与旧款相比，增加了自动开合机构，不再需要车主辅助操作。

　　全新Boxster包括的Boxster和Boxster S两款车型，二者都搭载了水平对置六缸直喷引擎，标配了自动启停系统。入门车型搭载一台2.7L引擎，最大输出功率195千瓦，比具有更大排量的前代车型提高了10马力。Boxster S则搭载3.4L引擎，最大输出功率232千瓦，比之前提高了5马力。与两台发动机所匹配的变速箱都为六速手动或七速双离合变速箱。Boxster百公里加速5.4秒，Boxster S百公里加速4.7秒。

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　　第一代Boxster

　　第一代Boxster代号为986，该款车型的引擎盖，前翼,子板，大灯，引擎架构等均来自保时捷第四代911。第一代Boxster全系搭载6缸水平对置水冷发动机，配合手动或手自一体变速器，中置布局，后轮驱动。配置单中令人眼前一亮的是，这是保时捷首款采用水冷中置水平对置发动机的车型。正因如此，Boxster的重心较低，近乎完美的重量分配带来较为中性的操控体验。据悉，Boxster在当时的售价约5万美元。