上海大众-朗逸

丰田iQ EV电动车将会在本次巴黎车展亮相

大家车网 2012-09-25 07:54 来源：新浪汽车作者:新浪汽车

　　丰田将在本周开幕的巴黎国际车展发布iQ电动车，该车的目标竞争对手为Smart Fortwo电动版。

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丰田iQ EV

　　丰田iQ EV比汽油版的车身长5英寸(约合12.7厘米)，车身重275磅(约合125千克)，乘客舱和载物空间则完全相同。

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丰田iQ EV

　　iQ电动车由一台47 kW的风冷电动机驱动前轮，锂离子电池组尺寸紧凑，最高续航里程可达52英里(约合84公里)。

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丰田iQ EV

　　120 lb-ft(约合163 Nm)的扭矩输出能够在14秒内将丰田iQ从静止加速100 km/h，极速为124 km/h。

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丰田iQ EV

　　由于电池组容量不大，利用230V电源仅需3小时就能充满，如果使用快充模式仅需15分钟就可以将电量补充到80%。

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丰田iQ EV

　　为了尽可能减少电量消耗，丰田iQ引入全新座椅加热系统。丰田还在挡风玻璃上为新车安装了湿度传感器，能够自动除雾。

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丰田iQ EV

　　丰田已经确认iQ EV将投入量产，但并未提及上市时间。关于新车的更多细节信息将在巴黎车展揭晓。(Kevin Lee)

关键词:朗逸责任编辑: 孟飞林

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朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版实测

加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
12.80 秒		0.00 米	7.70 L
总评分数	8.3分	测试文章：评测全新朗逸1.6AT豪华版改变只为更强卖相更好配置更高大众新朗逸到店实拍续写传奇上海大众新朗逸上市实拍穿上统一制服测试上海大众新朗逸1.4T
评测编辑：林夕	8分	对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性，无论是悬挂的设定，座椅的舒适度，对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉，不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由，动力与油耗并不是我特别满意的，相比之下我还更青睐新宝来1.6款。
评测编辑：张丽	8分	多了很多适应国情的装备，更加符合国人的用车习惯，但少了德国车的质感，有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要，但前提是要求不要太高，有得必有失嘛。还是那句话，朗逸最大的意义不是产品本身，而是本土化改造，沿着这个思路，今后的产品会更有看头
评测编辑：陈真强	9分	我印象里，2.0我就打了9分，1.6升车型经过测试，不少性能还都说的过去，比如刹车稳定性、噪音成绩，都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车，我评价不错，9分。
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐