大家车网 2012-09-24 08:01 来源:新京报 作者:soarwang
在高尔夫蓝驱之后,一汽大众的第二款蓝驱车型——速腾蓝驱有望在今年底上市,仍将搭载最大功率131马力的1.4TSI发动机和7速DSG变速箱的动力组合,而启停系统,能量回收系统以及低滚阻轮胎将使得新速腾蓝驱油耗明显下降。
【大众全新速腾】
【速腾蓝驱有望在今年底上市】
记者日前获悉,新速腾蓝驱版有望在11月左右上市,预计售价将高于16万元。蓝驱技术是一汽大众一系列节能环保高科技技术的集合。包括:启动停车系统、再生制动能量回收等可降低能耗的技术。
【蓝驱技术:启动停车系统、再生制动能量回收等可降低能耗的技术。】
经销商表示,从高尔夫蓝驱的市场反响来看,目前消费者对于蓝驱车型的认知度还不是很高,蓝驱高尔夫在高尔夫总销量中比例低于10%。因而未来速腾蓝驱版的销量也不会太大。
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.42 秒 | 40.83 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:林夕 |
9分 |
新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |