大家车网 2012-09-24 09:42 来源:车讯网 作者:姚艳芳
大众在今年推出了首款国产蓝驱车型—高尔夫蓝驱版,年内还会推出第二款搭载蓝驱车型--蓝驱版新速腾,该车搭载最大功率131马力的1.4TSI发动机和7速DSG变速箱的动力组合。近日,有媒体消息称,该车将于11月国内上市。
速腾蓝驱版车型谍照
通过此前网络中的谍照,速腾蓝驱版在外观上与标准版车型差异不大,只是在轮毂的造型和右下角蓝驱BLUEMOTION的标识上有所差异。另外,该车将采用低滚阻轮胎,节省油耗。
速腾蓝驱版车型谍照
动力上,速腾蓝驱版搭载1.4TSI发动机,最大功率131马力,最大扭矩为220Nm/1750-3500rpm,匹配7速DSG变速箱。此外,蓝驱技术是蓝驱版车型的一大特点,其集合了一汽大众节能环保高的科技技术,包括:发动机启/停系统、再生制动能量回收等可降低能耗的技术。
新速腾
结语:从之前上市的高尔夫蓝驱版售价来看,蓝驱版比标准版车型的价格略微低一点,因此预计速腾蓝驱版的售价会在16万元左右。但由于蓝驱版车型的认知度不足,厂家还需想办法提升其影响力。
关键词:速腾 责任编辑: 许乐天
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.42 秒 | 40.83 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |