明年8月国产 第七代高尔夫配件国内曝光(1)

大家车网9月21日报道 近日有网友在一汽大众车间拍到第七代高尔夫后门板的照片，从门板造型来看，这是投产前期对冲压配件进行检测的样品。高尔夫7国产进程正有序进行，按之前信息，新一代高尔夫将在明年8月正式国产，该车内部代号为F11，是首款在华投产的MQB模块化平台车型。

我们都知道，目前大众品牌已经用全新的MQB（横置发动机模块化）平台全面取代了以往的PQ系列平台。全新的MQB平台最主要的好处就是：该平台仅仅定义了动力总成的布局，厂商通过零部件的标准化设计，可以实现车型之间的高度共享，从而降低研发、生产成本。

简单来说，模块化就是将现有的平台拆分为一个个规范模块，然后按照不同市场的不同需求，组成出不同的车型，这就像组装一台台式电脑，只不过CPU、内存、显卡变成发动机、变速箱、轴距、悬挂等等。在MQB平台上诞生的首款车型是全新奥迪A3，而高尔夫7则是第二款车型，如果要为其冠上第一的属性的话，那我们可以这样说：高尔夫7将是出自MQB平台的首款国产新车。

运动套装加身 内装设计更有新意

借着高尔夫7的官方图片发布，也让我们对其造型设计有了一定的了解，而这将成为深入了解新车前的“开胃菜”。

在外形方面，我们可以看到一个倾斜度更低的挡风玻璃和一条更低的车顶轮廓线为高尔夫7打造出一幅更加流畅的身型。

另外，新车将通过大灯、前格栅、轮眉以及尾灯等线条的改变让高尔夫7看起来更加动感，同时新车的前保险杠和前雾灯等细节也做了一定的改变。总之，相比于高尔夫6而言，高尔夫7似乎披上了一套运动装。

至于内饰设计方面，虽然高尔夫7的大众味道依然浓厚，但相比前一代车型，它已有了较大改变。从官方图片上来看，高尔夫7的中控台更偏向驾驶员设计，同时，那尺寸更大的镀铬装饰让功能区的整体性更强。另外，车内还装备了运动型多功能方向盘。

车身更轻、尺寸加大是关注点

尽管车身尺寸更大，高尔夫7对比前一代车型将减轻多达100公斤的重量，首先新车采用超高强度钢以及车身构造内部所采用的定制坯件，车内配置以及悬挂系统也多采用更轻的材料，从而使得入门级车型的整备质量降低至仅仅1050公斤。