9月12日，上海大众Polo GTI正式上市。此次上市的Polo GTI装载1.4TSI发动机，搭配DSG 双离合7速变速箱，并为消费者提供了5种车身颜色，售价仅为15.89万元。加上此前上市的一汽-大众高尔夫GTI，也由此掀起了一股高性能运动市场的热潮。

大众在1976年发布了第一款GTI车型，随着1986年第一款Polo GTI的推出，GTI的概念在全世界范围被迅速传播开来，成为汽车爱好者心目中的一个图腾，代表着“高性能”的品质及畅快淋漓的驾驶体验。2012年，上海大众汽车将最新一代Polo GTI引入中国市场，不仅让国人有机会体验原汁原味的GTI特性，更将以追求极致、痛快到底的精神吸引众多年轻消费者。

作为A0级性能车的代表，Polo GTI的引进，不仅丰富了Polo品牌的产品线，而且提升了上海大众的品牌形象。

Polo GTI采用大众发动机家族中最先进的TSI技术，1.4TSI发动机集成涡轮增压系统、燃油缸内直喷技术以及可变气门正时功能于一身，其额定功率达到96kW，在每分钟1750转的低转速时即可拥有高达220N·m的扭矩，并且可以持续输出至每分钟3500转，极致动能呼之欲出。而DSG 双离合7速变速箱的运用，使得Polo GTI拥有灵活尽兴的操控感，7速挡位设小于0.2秒换挡间隔带来敏锐非凡的换挡反应，让消费者体验到Polo GTI的疾速魅力。

记者在采访中了解到，高性能运动系列轿车都是在轿车的基础上衍生的更加追求性能的车型，其存在的目的就是为满足那些对家用轿车有一定性能需求，或者说始终有个性车梦想的消费者们。这样的车型在汽车市场比较成熟的国度销量还是比较不错的。

目前在中国市场，大众的GTI车型虽然处于高性能运动轿车领先的地位，但依然不能被视为“走量”车型，这也意味着无论是国产车型还是进口车型都同样面临着小众群体的尴尬。

据了解，目前在进口车市场上，高性能轿车已成为各进口品牌抢占市场的砝码，无论是奥迪还是宝马等豪华品牌都相继推出了自己的高性能版本的运动车型，福特、现代等跨国品牌也欲在高性能运动轿车市场上大展拳脚。

上海大众方面表示，此次高性能新秀Polo GTI的问世，无疑会吸引大批同样追求痛快到底的自信大胆的年轻人群，这一股性能至上的GTI风潮必将掀起国内车市的运动潮流。