大家车网 2012-09-07 10:02 来源:爱卡汽车 作者:范雅楠
依据之前的消息,海外版新一代蒙迪欧(欧洲市场)计划将于明年3月开始量产销售,国产规划很有可能同步进行。近日,我们获得了一组实拍的国产新一代蒙迪欧测试车谍照,看来长安福特已经开始了新一代蒙迪欧的准备工作。
国产新一代蒙迪欧独家谍照
在之前的2012美国底特律车展期间,全新福特Fusion(美版蒙迪欧)正式发布。Fusion与蒙迪欧属同平台生产的两款车型,Fusion车型目前只针对美国市场,而蒙迪欧车型将针对欧洲以及亚洲市场。由于之前全新福特Fusion已经发布,此次曝光的国产新一代蒙迪欧车型依旧维持了全新Fusion的设计风格。
全新福特Fusion(美版蒙迪欧)
国产新一代蒙迪欧独家谍照
●动力方面最新消息:2.0T保留 引入新的2.0GDI替代现款2.0L和2.3L自然吸气
据悉国产新一代蒙迪欧车型将沿用现款车型配备的2.0T EcoBoost发动机,与现款一样依然将会有200马力和240马力不同调教版本,同时6速Powershift双离合变速器也会同样匹配。
现款长安福特蒙迪欧致胜搭载的2.0T 240马力版本
国产新一代蒙迪欧独家谍照
另外国产新一代蒙迪欧车型还会引入一款全新的2.0GDI汽油直喷发动机,取代现款车型上的2.0L和2.3L自然吸气发动机。新的2.0GDI将由长安福特的重庆新发动机厂国产,仍然来自于Ecoboost系列,只是取消了涡轮增压。
底盘方面:据了解,全新一代蒙迪欧采用了前麦弗逊独立悬挂,和全新的多连杆后独立悬挂。据国外媒体介绍,新车后悬挂结构更加复杂,能提供更舒适的乘坐感更稳定的操控性。
编辑点评:类似马丁的脸,还有一颗2.0T EcoBoost的心脏,卖点不错嘛!
关键词:朗逸 责任编辑: 杨小枫
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |