在成都车展上，一汽-大众正式发布了全新捷达。捷达车型已在国内服役多年，而在今天，全新捷达的推出，将赋予捷达这个名字新的时代内涵。在成都车展首发后，该车预计将于明年2月份正式上市。

● 新车特点

    全新捷达这款车的内部代号为捷达NF。全新捷达和兄弟车型全新桑塔纳都将基于海外换代三厢POLO的平台打造，也就是改进后的PQ25平台，轴距比两厢新POLO的轴距有所加长。全新捷达的定位将会延续现款捷达的优点：皮实耐用、性价比高。

    外观方面，全新捷达采用浓郁的大众家族化设计，让我们能够一眼看出他的品牌身份。全新捷达的设计俨然是一款小速腾。

    全新捷达未来会搭载达到欧五排放标准的大众最新EA211系列发动机，排量涵盖1.4L与1.6L，其中1.4L发动机最大功率为90马力，1.6L发动机最大功率达到110马力。传动系统匹配5速手动和6速自动变速器。

● 竞争对手

    在未来，全新捷达将取代老款捷达的地位，进军入门级家用车市场。未来的主要竞争对手是同门的兄弟车型全新桑塔纳以及斯柯达Rapid，还有别克凯越、日产阳光、本田锋范、丰田花冠等车型。

『别克凯越』                             『日产阳光』

● 前景展望

    作为捷达的替代产品，一汽-大众全新捷达进行了全面革新。但定位上，全新捷达仍将继续维持经济型的市场定位，主攻新宝来以下的低端市场。未来一汽-大众将形成，新速腾—新宝来—全新捷达的产品阵线。

    根据此前了解，全新捷达的整个生命周期是从2012年底到2019年，期间计划产量将会达到220万辆左右。全新捷达以及全新桑塔纳都将起到重要的“冲量”的任务。在今年底现款捷达将陆续停产，明年2月份，全新捷达预计就会正式上市和我们见面。