大家车网 2012-08-21 02:28 来源:车讯网 作者:沈达炜
巴黎车展新车速递(四) 全新路虎揽胜抢眼(2)
宝马3系GT
近日,海外媒体曝光了最新的宝马3系GT效果图,在宝马5系GT跨界车成功取得市场效果之后,宝马GT系列即将在今年的巴黎车展上推出3系GT。
宝马3系GT
外观方面:与宝马新3系有所不同,宝马3系GT的前大灯没有采用豹眼设计,前保险杠层次感强烈,在保险杠的下方设计了采用三颗LED构成的雾灯,下方的进气口使整体前脸显得层次分明。车身侧面,与宝马5系GT相同,3系GT更为倾斜的C柱和行李箱连为一体,车尾尺寸非常短促。车辆尾部采用了最为传统的宝马设计元素,全新3系GT相对于普通3系,将驾驶员的坐姿进行了提高,同时车身高度也将有所增加。动力方面:全新宝马3系GT望采用新一代3系轿车的直列四缸和直列六缸动力,并将提供xDrive全时四驱系统,同时传统后驱形式也将提供。据悉,新车有望在巴黎车展正式亮相。
全新路虎揽胜
近日,海外媒体曝光了2013款路虎揽胜的官方图片,新车在细节方面有一些调整,并且整车风格更加趋于运动化,内饰的细腻程度方面也有了更好的提升。新一代揽胜外形设计更加简洁、采用全铝承载式的车身更加轻量,预计将于今年第四季度上市。
全新路虎揽胜
外观方面:新车依旧保持了揽胜系列车型宽大厚重的外观特点,后视镜下方增加的三道纵向装饰条,给新车增添了不少活泼感和力量感。轮毂也采用了全新的设计,设计风格与路虎揽胜极光的轮毂相似,从官图中我们可以看出,2013款路虎揽胜至少将会配备两种造型的轮毂。尾部设计依旧采用了经典的路虎设计风格,方正的线条、倒L型的尾灯,霸气十足。内饰方面:2013款路虎揽胜内饰经过了全新设计,在整体的细腻感和科技感上有了一定的提升,无论是四辐式方向盘还是中控台,都充满了科技感。特别是当路虎揽胜极光车型推出后,路虎旗下车型大面积的使用了在捷豹车型上的细节设计,让车辆内部的奢华程度上有了很大的提升,从官图中我们也不难看出,新车同样使用了在捷豹车型上大面积使用的旋钮式挡把设计。
全新路虎揽胜
揽胜是路虎旗下品牌,诞生于1970年。经过40年的发展,揽胜脱胎成为路虎旗下一个高端品牌的分支,而不再只是一款车型。40年的经典传承与积淀、40年的设计创新与革命使揽胜成为真正意义上的全球顶级奢华SUV,也成为汽车设计史上的传奇杰作。2013款路虎揽胜无论是车辆外观上所体现出的运动气息,还是内饰部分所体现出的科技感,都秉承了路虎车型的经典。新车预计将于今年四季度上市,有关新车更多消息,我们将持续关注。
关键词:朗逸 责任编辑: 陶瓷之
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |