一周车坛总结 浦东车展开幕/飞思1.6T上市(2)

　　Smart平台面临停产

　　戴姆勒目前正在努力实现旗下更多车型的平台共同化，以最大限度的降低研发成本。而作为Smart品牌车型来说也将放弃现有的独立研发模式，取而代之的是戴姆勒与雷诺在全新小型车平台的开发。随着新一代Smart最快在2014年的投产现款车型也将面临停产，而全新车型会与雷诺全新微型车Twingo共享生产平台。新平台不仅可以拥有各加灵活的技术优势，在成本的控制上也将为Smart带来前所未有的利润空间。而随着ForFour车款的复出，未来Smart品牌的产品内容也将更加丰富。

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　　乐驰加入宝骏家族

　　8月15日，通用汽车官方宣布，旗下微型轿车品牌—雪佛兰乐驰正式加入上汽通用五菱宝骏品牌阵营，更名为宝骏乐驰，成为宝骏品牌首款A00级车型。官方介绍，本次换标实际上仅仅就是品牌归属发生变化而已，产品质量与服务质量依然将维持不变。对于雪佛兰乐驰与宝骏乐驰的销售及售后渠道上，两款产品将并店销售一段时间后，全部切换至宝骏乐驰，两者销售与售后的渠道将维持不变，始终按照通用汽车标准的服务操作流程执行。换标后，乐驰动力、售价均保持不变，依旧为1.0L与1.2L两种动力和3.98万-4.98万元的售价区间。

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　　广州28日首拍车牌

　　顺利通过前期资格审核的广州市民，本月28日就可以参加首次车牌拍卖了。市交通工作领导小组已经公布了车牌拍卖指引，本月将有4363张车牌进行拍卖，其中单位523张，个人3840张。拍卖设定的保留价为1万元，这意味着未来拍卖价格至少过万。

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　　长城汽车回应石棉垫片问题

　　近日，澳大利亚竞争及消费者委员会ACCC网站发布了长城汽车等厂家部分垫片中含少量石棉的警示。警示中指出：该部分垫片“对于驾驶者和车辆乘员无任何伤害，石棉材质紧紧地被镶嵌在车辆之中，对于日常车辆的操作也没有伤害。在维修和保养时需要特别注意，需要遵循专业的维修指导意见进行维修。”长城汽车澳大利亚的经销商已通过信函形式通知了受影响的车辆车主：“当受影响垫片在日常的保养维护中，需要修理或更换时，长城汽车经销商对受影响垫片更换为非石棉垫片。”

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　　迈巴赫正式退出历史舞台

　　随着最后一辆迈巴赫驶下生产线，梅赛德斯-奔驰旗下的这款高端品牌正式退出了历史舞台。梅赛德斯-奔驰发言人证实，最后一批迈巴赫是在今年6月生产的，而且现在库存的数量已经非常少。而梅赛德斯-奔驰最新的价格清单上，迈巴赫的名字旁边显示“停产”的字样。未来，戴姆勒则将转移精力从明年起全面开始生产更加奢华昂贵的梅赛德斯-奔驰S级轿车。

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　　2012浦东国际车展开幕

　　2012浦东国际汽车博览会于8月16日在上海新国际博览中心隆重开幕。作为中国汽车展览界异军突起的一支新军，本届车展由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会，中国国际贸易委员会上海分会、中国国际贸易促进委员会上海浦东分会主办，中国机械联合会和浦东新区人民政府支持，展会使用N1-N5共5个展馆6万平方米室内展览场地和1万平米的室外汽车动态展示面积，是今年华东地区最大的汽车展览会。

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　　哈弗新标浮出水面

哈弗新标识曝光

　　今年3月，长城汽车股份有限公司总裁王凤英在发布会中表示，今年下半年哈佛SUV将率先使用新标识。日前，全新哈弗品牌新标如期出现，并有消息称，哈弗品牌将于明年4月上海车展全球首发。对于目前曝光的哈弗新标的版本，长城汽车销售公司副总经理商玉贵确认称，确实是有这样的版本，但由于还没有最终敲定所以暂未对外公布，稍后可能还会做一些细节的调整。

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