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全新一代甲壳虫到店 动力系统的变化最大

大家车网 2012-08-17 08:13 来源:南方报业网-南方日报 作者:

近日,记者从东莞华熙进口大众了解到,全新一代甲壳虫已经到店。

新款甲壳虫较现款变化了不少,其中动力系统的变化最大。在发动机方面,将现款甲壳虫的1.6T/1.8T/2.0L换为1.2T/1.4T/2.0T,将更有效地利用燃料,但2.0T排量引擎将暂时不引入中国。此外,大众汽车首次将6速和7速DSG双离合变速器载入甲壳虫车型,这点在之前的车型中是没有的。

在外观方面,新款甲壳虫延续了现款的圆润造型,但是添加了运动元素,车身整体更加流畅,看上去更像是一款小跑车。内饰方面,整体风格更偏向运动时尚,看上去很像尚酷的内饰。三幅动功能方向盘,中控台设计简约流畅,适合年轻人的口味。

全新一代甲壳虫座椅采用内饰方面红色与黑色拼接,空调系统采用自动空调,座椅加热的按键也清晰可见。RNS系列的大屏幕主机也比较给力,中控台外型的设计以及漆饰或碳纤维亚光的外表面,在视觉上有第一代甲壳虫的味道,但又是全新的设计。驾驶者的正前方是三个圆形仪表,即转速表、车速表和油量表。位于中央的车速表上带有多功能显示。位于中部两个出风口当中的收音-导航信息娱乐系统以及在它的下方的空调控制系统布局合理,方便操作。行李箱容积达到310升,适合短途旅行。

责任编辑: 张雷

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甲壳虫 2010款 1.6 AT 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
13.20 秒 0.00 米 7.90 L
总评分数 9.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

甲壳虫是一款以女性消费者为设计对象的城市小车,经典、独一无二的外型紧紧地抓住行人的眼球,使得驾驶者的自豪感得到充分的满足。内饰的典雅尊贵,车内细节的人性化设计,可以说是人车的完美结合。乐趣十足的操控和优异的安全性,都是网友给予较高评价的。偏高的油耗不免让网友觉得有点美中不足,不过这都影响不了它所掀起的追捧热潮。

评测编辑:张丽

10分

特立独行的风格和与生俱来的时代感,是甲壳虫的身份标签,很容易使网友一见倾心,人性化的操控让众多女性网友爱不释手,精致的内饰更是体现了该车的完美设计。

评测编辑:强子

9分

最大优点:可爱独特的外型是该车最大的亮点,让任何女生都难以抗拒。 最大缺点:承载空间小,发动机不先进是网友反馈最多的问题。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐