6款国内即将上市性能车解读 主打性能牌(3)

[导读]随着中国汽车市场越来越成熟，中国汽车消费者对购车需求越来越明确，汽车市场也变得更加细分，而高性能车以其相对更低的稀有度成为个性化的一个重要标志，它们对于很多人而言具有独特的吸引力。

奥迪 RS5

新车看点：奥迪引进国内的首款RS车型

在奥迪的车系中，以A开头的车型都是标准版车型，高性能版的S车型也被大家熟知，但是在S之上，还有性能更加彪悍的RS车型。随着奥迪将所有车系全面引入中国战略的逐步实施，奥迪最高端的RS性能版车型也将与国内的消费者见面，4月的北京车展上奥迪带来的A5终极性能版车型RS5就给出了这样的信号。

奥迪全新RS5

外观部分，全新RS5的头灯样式更加犀利，同时与车灯轮廓相一致的日间行车灯；前进气格栅也改为了奥迪最新的六边形样式。而前脸上的蜂窝状的进气隔栅、保险杠上超大号的进气口、车尾的椭圆形大号排气管则表明了其RS的车型身份。跟其他RS车型一样，RS5也采用了更加突出的翼子板设计。

奥迪全新RS5

奥迪RS5采用了20寸的轮毂，275的轮胎很显然具有更高的抓地性，专为RS打造的高性能制动卡钳上也印有明显的LOGO，而尾部的排气管到不像S5那样的采用4孔设计，相反低调的选择了双孔式设计。RS5车尾行李箱盖上还拥有一个可伸缩的后尾翼，这也是RS5的一个独特设计。此外，进气格栅、刹车碟等多处打上了RS 标记也打上了性能车的标签。

奥迪全新RS5

奥迪为新款RS5的内饰采用了高档的装饰处理，例如黑色不锈钢的网孔状表面设计、黑色的钢琴烤漆以及拉绒铝装饰。而且，座椅表面还可以根据要求采用特殊的颜色或材料。

动力性能是RS车最大的看点，改款奥迪RS5并没有采用奥迪车系目前主打的涡轮增压动力，而是搭载了一台4.2FSI V8自然吸气发动机，最大输出功率450马力，高出S5多达117马力马力，最大扭矩则为430牛·米，动力上要强于宝马的M3。配合7速双离合变速箱后，RS5的百公里加速时间为4.6秒。RS5的quattro四驱系统配备了新的crown-gear中央限滑差速器，通过锁止差速器，四驱系统可将最多70%的动力传递至前轴，或是将85%的动力输送至后轴，从而保持车型始终具有最佳的行驶稳定性。传动方面，奥迪RS5依旧采用了保持性能突出的7速双离合器变速器，它在反应速度和节油上的表现均要好于同级别车型。