大家车网 2012-08-17 02:00 来源:车讯网 作者:姚艳芳
一汽-大众新车规划 将推全新捷达/宝来GP(1)
大众汽车在国内的影响力确实如名字一般大众化,目前其在中国的市场占有率突破20%,利润占比达30%-35%,可谓如日中天。为了实现2018年冲击全球第一车企的目标,上海大众和一汽-大众也在频繁推出新车型。今天我们来梳理一下一汽-大众的新车规划,这其中就要包括最近热门的全新捷达,以及宝来GP、速腾GLI、POLO GTI等车型。
车型名称:全新捷达
推出时间:明年初
前不久,网络中曝光了一组正在四川进行测试的一汽-大众捷达NF的谍照。据悉,这组谍照在前脸、前大灯、尾部和尾灯等部分有一些伪装,但是整体的造型应该离新车本身不会有太大的差距。
全新捷达就是代号JETTA NF的项目,按照目前的消息,新一代的三厢POLO不再引进国产,但这个车型平台会引入中国,并以此为基础,推出全新的捷达NF和桑塔纳NF。该平台为经过改造后的PQ25平台打造,或对轴距进行加长,将使用扭力梁后悬,经过调教后将更适应中国的路况。
动力方面,捷达NF将匹配1.4升发动机,最大功率输出89马力,高配车型配备1.6升发动机,最大功率输出109马力,传动系统匹配的是5速手动和6速自动变速器。据悉,未来全新桑塔纳投产后,老桑塔纳不会停产,在一些地方将用于出租车行业。
点评:新捷达将于明年年初开始大规模生产,全年预计产量19万辆左右。从2014年开始逐渐放量,年产量26万辆,到了2021年将增至年产35万辆,从这个销售水平可以看出也是完全瞄准现有捷达市场的。因此为了确保市场的延续以及销量,新捷达可能在定价定位上都与现款车型没有太大的差异,位于7.8-10万元区间,比POLO要略低一些。
关键词:朗逸 责任编辑: 强子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |