大家车网 2012-08-16 12:11 来源:腾讯汽车 作者:
上海大众斯柯达晶锐跨界版此次正式亮相浦东车展。
斯柯达Fabia Scout车身顶部增加了金属的行李架,当然这些改动主要是外观风格上走跨界路线,在实际行驶和路面通过能力上,与普通版晶锐并没有太大的区别。毕竟离地间隙、悬架系统等都没有进行改动,轮毂也依然保持15寸的规格,但车轮从普通版车型的185/60 R15调整为195/55 R15,更宽的轮胎增强了抓地能力。
由于车身增加包围和车顶行李架,斯柯达Fabia Scout的三围尺寸也较普通版晶锐有所增加。普通版车型的长宽高分别是4003*1642*1500mm,而Fabia Scout跨界车型长宽高则分别达到了4031*1658*1541mm。
关键词:晶锐 责任编辑: 孟飞林
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.50 秒 | 0.00 米 | 6.50 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
独特的外观设计、时尚的配色搭配以及内部较大的空间等让斯柯达晶锐给市场带来了耳目一新的视觉冲击,也更符合年轻时尚消费者的需求,但是相对来说,斯柯达品牌知名度略差,加上较高的维修保养费用,在同级车竞争中,市场表现及销量并不及对手。近期推出的零利润贷款服务吸引了一部分消费者的关注,希望销量能够有所增加。此外,小该款的斯柯达晶锐也将于近期亮相,能否赢得消费者的更多目光,还是一个未知数。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
外型硬朗时尚,独特的白色平顶式设计成为晶锐区别与其他小车的一大特点,同时也带来了较为宽敞的内部空间,尤其是头部空间;内部储物格设计较为人性化;操控不错;提速较快,但胎噪较大,车身整体工艺不错,但刹车等异响问题比较突出;维修保养价格较高。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观独特时尚;空间较大;操控不错。 最大缺点:胎噪较大;刹车等异响问题突出;维修保养价格高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |