大家车网 2012-08-15 06:30 来源:搜狐汽车 作者:秦超
上海大众全新朗逸上市前瞻 售价预计不变(3)
预计售价体系不会发生变化
因为朗逸身上背负的销量压力,所以笔者认为,改款朗逸的售价上将继续保持现有的价格体系,基本不会发生多大变化。之前,业界盛传改款朗逸将会提高自己的定位,与一汽大众的新速腾处于同一级别。笔者在个人博客中还对此进行了分析。不过在今天看来,这一切的可能性不会很大。
第一是一汽大众宝来在年底也将要推出改款的宝来GP,这对朗逸而言不是好消息;第二是目前市场增长并不乐观,大众汽车的终端现在也开始有不小的优惠幅度出现了。所以,即使因为地域关系,宝来和朗逸没有多少市场交叉,但如果现在涨价,在口碑上朗逸也会占据劣势。
不算进口车型,南北大众在A级市场一共有多达7款车型,而且每款车型销量都很不错。尽管南北大众的桑塔纳与捷达、朗逸与宝来、速腾和明锐这几款车型定位都相差不大,但因为很好的利用了地域划分和产品特性差异,三对车型销量表现都非常好。A级市场的7款车型,每年至少为南北大众贡献50%以上的销量,是其销量高增长的主要源泉。
而随着大众在中国A级市场布局的完善,南北大众现在正在将目光聚集到更广大的市场范围。在新朗逸和宝来换代车型之后,南北大众将会推出三款A-级车型——捷达NF、桑塔纳NF和斯柯达A-Entry,主要针对的是国内8-11万元的三厢轿车市场。在新的细分市场内,大众汽车将再次采用集团军的战略,有望复制A级市场的成功,成为后期大众汽车在华销量新的增长点。
点评:即将上市的新朗逸,外观设计采用了大众家族脸谱,其表现值得期待。而下半年一汽大众宝来换代车型上市之后,南北大众在A级市场的地位将会进一步强化。这两款既相互竞争又同为大众旗下的A级车型,未来将会继续扮演着南北大众销量增长最大亮点的作用。
关键词:朗逸 责任编辑: 黄念
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |