大家车网 2012-08-15 06:30 来源:搜狐汽车 作者:秦超
上海大众全新朗逸上市前瞻 售价预计不变(1)
【大家车网 新车】上海大众2013款改款朗逸将在本周日正式上市。大家车网之前已经曝光了朗逸高低配不同版本的车型资料,我们对这款车型已经非常熟悉了。外观大改、动力不变的改款朗逸,延续热卖的势头不成问题,问题是竞争对手的实力越来越强,上海大众为其制定的高额销量能否顺利完成?
【大众全新朗逸】
外观变化带来更多新鲜感和吸引力
以今天的眼光来看,现款朗逸的外观设计依然不能算是落伍。但是在上海大众的产品体系当中,它就显得有些“另类”了。新一代大众设计脸谱,受到了汽车消费者们的一致认可,那么改款朗逸延续这样的设计就变得顺理成章。
【不仅前大灯很像帕萨特,连尾灯也几乎照搬】
改款朗逸的展车已经到店,它的前脸设计上半部分来自于新帕萨特,而保险杠的进气口设计,则与POLO具有更高的相似度。一般情况下,这种延续家族风格的车型,在前后大灯的设计上总会有很大不同,以突出产品特性。但改款朗逸并没有如此,不仅前大灯很像帕萨特,连尾灯也几乎照搬。这样对朗逸而言,好处是显而易见的。相信“小帕萨特”这个外号,不久后就会被冠在新朗逸身上。
【大众全新帕萨特】
由于本次改款主要针对的是前后外观设计,改款朗逸的车身结构应该并未有多少变动,侧面看起来也变化不大。另外,这也意味着车辆的安全性、操控性、车内空间、整备质量等与现款相比都不会发生多大变化。在配置上,改款朗逸肯定会有变化,但具体情况还未知。现款朗逸全系不配备电动座椅、氙气大灯和娱乐、导航系统等等,在改款时这些配置有可能会被加强。
【车辆的安全性、操控性、车内空间、整备质量等与现款相比都不会发生多大变化】
动力方面,改款朗逸将继续沿用现有的动力系统,但是取消了2.0L的配置。1.4T和1.6L两款发动机,都有匹配五档手动变速箱的版本。自动变速箱方面,1.4T继续配备7速DSG双离合器变速箱,1.6L则沿用六档手自一体变速箱。
【1.4T和1.6L两款发动机,都有匹配五档手动变速箱的版本】
虽然大众TSI+DSG的黄金组合,身上的光环已经逐渐褪去,但因为其他竞争对手在动力系统上也并没有多少更具竞争力的产品出现,所以它们的优势仍然是存在的。另外值得注意的是,朗逸的销售构成中,1.6L版本占据绝对比例。2011年,1.6L、2.0L和1.4T三种动力版本的销售比例大约为19:3.3:2.8。大众1.6L发动机的最大功率为77kW、最大输出扭矩155Nm,虽然在数值上落后于大部分竞争对手,但在实际动力性能表现上,差别并不大。从这里我们也可以看出,网友们在购车时,对这种数值表现并不需要过多在意,实际的试驾感受才是最真实的。
【改款朗逸的性能没有太大变化,但是外观设计变化不小】
总体上而言,改款朗逸的性能没有太大变化,但是外观设计变化不小。对那些外观控的消费者而言,改款朗逸肯定会有更大的吸引力,能够直接影响到它们的购车意向。对购车更加理性的消费者而言,改款朗逸的性价比是否会下降,则是它们更加关注的话题。
关键词:朗逸 责任编辑: 黄念
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |