大家车网 2012-08-13 10:24 来源:腾讯汽车 作者:
最新环保目录解读 捷达NF/奥迪A7 2.5将推(5)
[导读]进入下半年后,进口新车开始陆续集中于改版车型上,此次的八月第一批环保目录中现身了英菲尼迪JX35、新版雷克萨斯LS460L、奥迪A7 2.5FSI等关注度较高的车型,国产车型中只有捷达NF关注度颇高。
夏朗1.8TSI
相比奥迪A7,大众的夏朗国内提车者更是凤毛麟角,毕竟其售价已达到了30万以上,这可能是此次推出1.8TSI车型的直接诱因之一,目的不言而喻,同样是为了降低其销售门槛。
大众夏朗
由于夏朗2.0TSI车型是今年二月中旬才刚刚上市,因此外观上变化的可能性微乎其微,预计会保持现有的造型不做变动,至于车型配置方面是否也有相应的减配处理目前还不得而知,不过大众为夏朗采用的便捷式折叠座椅概念应该会保持不变,夏朗第二排和第三排的座椅再也不用被拆除才能获得最大的空间利用率。像前排座椅一样,夏朗第二排座椅也可以纵向调节,并且靠背的角度可以最大调整20度。
至于发动机本身,多数消费者熟悉的不能再熟悉了,与大众国内投产的1.8TSI车型上的动力总成应该相同,可能还是118Kw的数据保持不动,与之相配的则是6AT变速器。
英菲尼迪 JX35
虽然型式名称栏里一堆的字母编号,但是最后的JX35还是曝光了其真身,日产最新推出的JX型SUV,虽然英菲尼迪进入中国的时间虽然在日系三大豪华品牌中最晚,但是其表现却十分惊人,近几年在华销量保持着近50%的增长,足够的增长率给了日产官方足够的信心,除了国产相关车型的计划外,对于新品的进口也相当热衷,加之近年来国内SUV市场的风生水起之势强劲,英菲尼迪最新推出的JX型SUV也将快速进口国内。
近期英菲尼迪方面对外公布的信息表明英菲尼迪JX35将于11月左右引入国内,此时申报环保目录自然是为了这个目标计划而来;这款车型将采用前置V6发动机,与之匹配的依然是CVT无极变速器。由于此次申报的有两个英菲尼迪JX35数据,整个申报资料完全相同,有理由相信这正是海外版公布的前驱版本和四驱版本,否则没有理由申报两个相同的车型资料,唯有驱动型式是不会在环保目录中公布的。
英菲尼迪JX
英菲尼迪JX35的前脸设计依然十分凶悍,在进气格栅设计方面,英菲尼迪JX35与家族的QX系、M系一样,采用了全新的“H”造型,这样设计的格栅不仅能够带来极强的视觉冲击感,还可以带来非常清晰的线条感。
内饰方面英菲尼JX35依然延续了奢华时尚的设计,褐色和黑色的内饰配色凸显出这款车的豪华的气息,并采用了软质材质包裹。此外JX35还配比了分体式结构的全景天窗,这使得它在显露动感与豪华的同时也兼顾了舒适型。
英菲尼迪JX内饰
JX35比同级车型更长的车身是为了容纳第三排座椅,车内可以轻松的容纳7位成年乘客。第二排座椅可以4:6分割,第三排座椅可以5:5分割放倒,座椅组合灵活多变,不仅方便实用,也提供了更加多变的装载能力。
舒适配置方面英菲尼迪JX35将提供:自适应巡航、全景影像辅助、偏航辅助以及有着多达15个扬声器的Bose音响系统等配置。同时在安全配置方面,JX在现有的盲区干预(BSI)系统和全景式监控影像(AVM)系统的基础上新增了全新的倒车防撞(BCI)功能。有了这项技术,在驾驶者挂倒挡时,JX将能够协助监控行驶于两侧的车辆和位于后方的物体,并在必要时进行自动制动,以避免发生碰撞。此外,JX所搭载的安全系统还可以在有行人或车辆横穿车道时提醒驾驶者注意,紧急情况下还能辅助进行车辆制动。
JX35将搭载排量为3.5升的DOHC V6自然吸气发动机依然是VQ35系列,可输出265马力(195kW)和336Nm的峰值扭矩,与之匹配的是一台CVT无级变速箱。
责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 5.40 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
虽然捷达外观很落伍,但发动机技术是非常出色的,所以钱少选车,捷达绝对是“优质股”,另外,捷达的高残值让它的虚拟价值有所提升,多数网友说,买二手车捷达是首选。 | |
评测编辑:林夕 |
10分 |
早起进入中国的轿车,现在依然有着广阔的市场,就因为价格便宜,开着实惠,大众的一代经典。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
最大优点: 皮实耐用,维修方便,油耗低。 最大缺点: 捷达外观设计更新慢,看起来很落伍;内饰配置太少,做工简陋;部分车主反映,捷达变速箱容易进水,导致轴承损坏;油箱底壳缺少保护措施,很容易被擦挂。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |