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能否延续经典?新捷达VS新桑塔纳对比

大家车网 2013-01-25 09:08 来源:搜狐汽车 作者:徐彬桓

能否延续经典?新捷达VS新桑塔纳对比(1)

  捷达和桑塔纳可谓是众人皆知的"名字",它们是曾经中国最畅销的两款车型,历经多年的市场考验。如今大众借这两个名字推出的两个新车型:新桑塔纳和新捷达,曾经两款级别完全不同的车型,却因为大众的MQB平台战略,走到了同一起跑线上。现在兄弟俩要一同征战10万元以下的家用车市场,而这样重合的定位的两款车型,究竟有何区别呢?下面就让我们一起去了解一下吧。

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  捷达新车卖点:

  ① 全新家族外形 ② 搭载EA211发动机 ③ 宽大的后排乘坐空间

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  外观:拥有不同风格

  新桑塔纳和新捷达在外观造型上的相近已经让人们产生了审美疲劳,虽然在某些部位的造型有所区别,但让人想轻松的分辨出来还是有一定难度的。

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  全新捷达的外形完全融入到如今的大众家族外观特色里面去了,而与全新桑塔纳相比多了一丝硬朗的感觉。新捷达头灯融入了更多的曲线,进气格栅是简单的双横条镀铬设计。

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  而桑塔纳头灯为大众车型常见的"平行四边形"设计,进气格栅为大面积的三横条镀铬设计。至于内部光源嘛,无论是新桑塔纳还是新捷达,配备的都是卤素头灯,并且考虑到成本,都没有配备透镜。

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  两车侧面轮廓基本相同,新捷达的腰线直接贯穿前后门把手,看上去更具立体感。此外,两款车也都没有在后视镜上加入时尚的转向灯,雨刷也全部是有骨的。

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  轮毂造型上新捷达的五辐轮毂看起来更简洁,富有力量感。轮胎品牌为韩泰,尺寸185/60 R15。而前盘后鼓的刹车系统,是大众十万元以下车型的"专利"。

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  新捷达的车身尺寸为4487/1706/1470毫米,轴距为2603毫米。和新桑塔纳对比,两者仅在长度上有些许差别,其余完全相同。

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  新捷达尾部线条设计饱满,整体构造与新桑塔纳完全相同。尾灯和头灯采用一样的折线设计,这样的设计我们在宝来上已经见识过了。

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  两款车都十分低调的使用了隐藏排气管的设计手法,同时也没有加入镀铬装饰,新车的设计理念更多的是务实和低调。

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关键词:捷达   责任编辑: 强子

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捷达 2010款 1.9柴油先锋 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 5.40 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

虽然捷达外观很落伍,但发动机技术是非常出色的,所以钱少选车,捷达绝对是“优质股”,另外,捷达的高残值让它的虚拟价值有所提升,多数网友说,买二手车捷达是首选。

评测编辑:林夕

10分

早起进入中国的轿车,现在依然有着广阔的市场,就因为价格便宜,开着实惠,大众的一代经典。

评测编辑:陈真强

9分

最大优点: 皮实耐用,维修方便,油耗低。 最大缺点: 捷达外观设计更新慢,看起来很落伍;内饰配置太少,做工简陋;部分车主反映,捷达变速箱容易进水,导致轴承损坏;油箱底壳缺少保护措施,很容易被擦挂。
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