大家车网 2012-08-13 10:24 来源:腾讯汽车 作者:
最新环保目录解读 捷达NF/奥迪A7 2.5将推(1)
[导读]进入下半年后,进口新车开始陆续集中于改版车型上,此次的八月第一批环保目录中现身了英菲尼迪JX35、新版雷克萨斯LS460L、奥迪A7 2.5FSI等关注度较高的车型,国产车型中只有捷达NF关注度颇高。
时间进入下半年后,相关进口新车开始陆续集中于改版车型上,此次最新的八月第一批环保目录中现身了英菲尼迪JX35、新版雷克萨斯LS460L、奥迪A7 2.5FSI等关注度较高的车型,而国产车型中只有捷达NF关注度颇高。
FV7160
推测车型:捷达NF
FV7160的编号一直是现销版捷达所属,而此次再度现身却出现了一个较为明显的变化,厂牌名更改为了“大众”,这个细节非常值得关注,这几乎就代表了大众一款全新车型的出现,这在去年就已陆续得到验证,此外注意其后缀的字母也与普通的捷达轿车完全不同,当然生产地址还是成都,只不过换了车型,由此判断应该是很少露面的捷达NF。
由于大众的平台战略几乎发挥到了极致,因此即使有相关路试车出现可能都会出现误判,例如前期出现的桑塔纳NF尾灯谍照就与近期拍摄的桑塔纳NF尾灯迥然不同,前期露面的尾灯上沿是笔直下倾的线条,而新露面的尾灯则是类似新速腾的轮廓,上沿圆润过度;因此不能排除最新版是捷达NF的可能,而原始的桑塔纳NF还是前期谍照中的尾灯式样,当然这个答案的介绍并不遥远,由于新车已经进入目录申报流程,有望在近两个月内得到答案,最起码桑塔纳NF已经现身239期新车准入目录。
如若上面的推测成立,那么后期网友拍摄到的无伪装车型将有可能是捷达NF,那么车头部分也可以做一个相应的参考,整体身段与海外新版三厢POLO很接近,车头部分也同样是标准的大众脸谱,只是细节方面做了相应的调整。
前期曝光的谍照
此外根据前期透露的厂家规划信息,捷达NF计划的投产时间表正是今年年底,而此时现身目录编号与厂家规划相当吻合,因此此次FV7160的目录编号基本锁定捷达NF。
由于捷达NF和桑塔纳NF以及另外一款斯柯达A-Entry车型,都是来自于A-Entry平台,这个平台的定位是A级入门级车型,初步判断这个平台应该是从大众的PQ34平台打造而来,是一款成本相对较低的车型平台,也符合两款车型的自身定位需求;前期透露的动力匹配方案是捷达NF和桑塔纳NF将来都将使用新的EA211系列发动机,这与目录透露的信息完全吻合,现销的老捷达采用的是BJT型1.6L老版八气门发动机,虽然经过改进,但最大功率只有70Kw,而新版的CPD型则提升至77Kw,与上海大众旗下的CPJ是同一个机型,编号的不同是由于一汽的原因;两者的变速器配置也与新一代POLO相同,还是五档手动与六档自动变速器。
责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 5.40 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
虽然捷达外观很落伍,但发动机技术是非常出色的,所以钱少选车,捷达绝对是“优质股”,另外,捷达的高残值让它的虚拟价值有所提升,多数网友说,买二手车捷达是首选。 | |
评测编辑:林夕 |
10分 |
早起进入中国的轿车,现在依然有着广阔的市场,就因为价格便宜,开着实惠,大众的一代经典。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
最大优点: 皮实耐用,维修方便,油耗低。 最大缺点: 捷达外观设计更新慢,看起来很落伍;内饰配置太少,做工简陋;部分车主反映,捷达变速箱容易进水,导致轴承损坏;油箱底壳缺少保护措施,很容易被擦挂。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |