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凯迪拉克ATS或明年9月国产 搭2.0T+6AT

大家车网 2012-08-12 15:29 来源:网摘 作者:

  凯迪拉克ATS将在年内引进中国市场,并采取先进口后国产的产销策略,竞争对手将锁定为奥迪改款A4L和宝马新3系。另据悉,凯迪拉克将在明年9月实现国产,率先推出的车型将搭载2.0T发动机和6速自动变速箱。

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  凯迪拉克ATS定位略低于CTS,车身长宽高分别为4643/1805/1421mm,轴距为2775mm,拥有后驱、四驱两个不同版本。凯迪拉克ATS全系标配17英寸轮毂,也可选配18英寸轮毂。

  新车配备了SiriusXM卫星收音机、无钥匙进入系统及一键启动系统、可自定义的5.7英寸仪表板显示系统以及CUE车载信息人机交互系统,该系统可将多达10种蓝牙设备、USB设备、SD卡和MP3播放器提供的娱乐和信息数据与车载信息数据进行匹配。

  先期进口的车型将有三款发动机可供选择,包括2.5L自然吸气发动机、2.0T涡轮增压发动机和3.6L自然吸气发动机,最大功率分别为147kW(200PS)、199kW(270PS)和234kW(318PS),提供手动和自动变速箱选择。国产ATS将首推2.0T涡轮增压车型,匹配6速自动变速箱。

关键词:朗逸   责任编辑: 陈喆

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朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.80 秒 0.00 米 7.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。

评测编辑:张丽

8分

多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头

评测编辑:陈真强

9分

我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐