大家车网 2012-08-12 12:18 来源:网摘 作者:
日前,据国外媒体报道,国产全新一代用来替换现有桑塔纳/捷达的大众入门车型即将发布,该车将同时由上海大众和一汽大众进行国产,用以取代过时的桑塔纳3000 Vista和捷达车型。该媒体还曝光了一组照片,通过照片上悬挂的临时牌照我们不难了解到该车队来自于一汽大众。此外,我们相信,新车将被命名为新桑塔纳和新捷达,以继承老车型的良好口碑和市场影响力。
此二车的技术平台均来源于升级后的PQ25平台(Polo车型所用平台),该平台针对中国路况进行了强化和改造,并配有更坚固的后部扭转梁式悬挂系统。为了区分新桑塔纳和新捷达,除常规部分外,车辆的大灯、保险杠、引擎盖、门把手和尾灯等渡江机型不同的设计和处理。
新车型将继续搭载1.4升与1.6升两款较为成熟的发动机,并匹配五速手动和六速自动变速器。
与此同时,虽然现款桑塔纳已经超过27岁,但据大众高层证实,它将继续存在,但主要用于出租车。
关键词:朗逸 责任编辑: 孟飞林
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |