上海大众-朗逸

玛莎拉蒂基于克莱斯勒平台研发入门级车

大家车网 2012-08-09 12:30 来源：汽车之家作者:王寅

　　日前，海外媒体曝光了有关玛莎拉蒂新入门车型的消息。这款或将被称为Levante的车型将于2013年法兰克福车展发布，并于2014年在海外上市。

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　　玛莎拉蒂这款新车未来或将被称为Levante，内部代号为M157。随着菲亚特和克莱斯勒合作的深化，这款车未来将基于克莱斯勒的后驱平台打造，轴距将和克莱斯勒新300C一样达到3052mm。由于平台的成熟，玛莎拉蒂Levante很快就会推出，预计于2013年的法兰克福车展首发。

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　　玛莎拉蒂Levante效果图，未来新车定位将低于总裁

　　未来新一代总裁将基于上述平台的加长版本打造，如果属实的话，未来的车身长度将达到5.2米。除了这几款轿车，未来玛莎拉蒂的SUVKubang或将基于大切诺基平台打造。（

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关键词:朗逸责任编辑: 杨小枫

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朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版实测

加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
12.80 秒		0.00 米	7.70 L
总评分数	8.3分	测试文章：评测全新朗逸1.6AT豪华版改变只为更强卖相更好配置更高大众新朗逸到店实拍续写传奇上海大众新朗逸上市实拍穿上统一制服测试上海大众新朗逸1.4T
评测编辑：林夕	8分	对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性，无论是悬挂的设定，座椅的舒适度，对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉，不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由，动力与油耗并不是我特别满意的，相比之下我还更青睐新宝来1.6款。
评测编辑：张丽	8分	多了很多适应国情的装备，更加符合国人的用车习惯，但少了德国车的质感，有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要，但前提是要求不要太高，有得必有失嘛。还是那句话，朗逸最大的意义不是产品本身，而是本土化改造，沿着这个思路，今后的产品会更有看头
评测编辑：陈真强	9分	我印象里，2.0我就打了9分，1.6升车型经过测试，不少性能还都说的过去，比如刹车稳定性、噪音成绩，都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车，我评价不错，9分。
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐