大家车网 2012-07-16 07:51 来源:新京报 作者:尹蔚
继6月刚推出中高端MPV艾利绅后,东风本田加速在MPV市场发力。记者上周从东风本田获悉,基于概念车CONCEPT S的量产车型将于明年投产上市,定位中级家用MPV。这也成为首款以中国市场为第一目的国,中国为第一生产国的本田全球车型。
按照东风本田的平台战略,未来将重点打造思域和CR-V两个平台,并由两大平台逐渐衍生充实产品线。而CONCEPT S 则开始成为实践。东风本田执行副总陈斌波表示,CONCEPT S是基于现有思域平台重新打造的一款MPV,车身尺寸将略大于思域,定位在思域和思铂睿之间。
同时,这也将是一款为80后消费者量身打造的车型,其量产版将具备大空间,时尚外观。据悉,今后CONCEPT S的量产版还有望推出混合动力版本,实现驾驶乐趣与环保并存。
陈斌波表示,此前东风本田大多是引入本田已有车型,如今CONCEPT S成为首款基于中国市场打造,首先在中国上市,并逐步导入全球市场的车型。过去一年以来,本田对于中国市场的重视程度有了迅猛提升,“在很多人眼里本田是一个固执的企业,但一旦认准了方向,改变的力度和速度都会很快”。
据悉,到2014年,东风本田的产品线将扩充至七到八款,今年已推出新CR-V、艾利绅等车型,下半年还将推出思铂睿改款,内部产销目标也提升至34万辆。
责任编辑: 强子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 6.80 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
新款思域无论是在操控上还是在空间上,较老款车型都有所提升,但仍旧有不足的地方,加上之前的市场表现一直不错,也累积了不少的人气,但仍旧存在噪音等小毛病,希望今后厂家可以在细节方面有所提升。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
东风本田思域外观大气、时尚,车身线条流畅,新款在外观上与老款相比差别甚微;内饰设计时尚感较强,具有层次感,功能配置比较丰富,做工也比较精细,只是多采用硬质塑料,手感欠佳;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都有所提升,总体来说表现不错。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:内饰做工有所提升,设计层次感较强;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都比较大;提速较快;换挡顺畅,方向盘灵活;采用ECON技术,油耗表现较为理想;售后网点覆盖全面,维修保养比较方便;安全配置比较丰富,安全性较好。 最大缺点:内饰大面积采用硬质塑料,手感欠佳;网友反应变速箱有异响;发动机噪音较大,隔音效果较差。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |