大家车网 2012-05-21 09:27 来源:网摘 作者:
[大家车网导读]4月22日,东风本田全新中级车思铭CIIMO在北京正式发布,全系分1.8L MT和AT两个型号,售价11.18万~11.98万元。
4月22日,东风本田全新中级车思铭CIIMO在北京正式发布,全系分1.8L MT和AT两个型号,售价11.18万~11.98万元。
思铭是基于思域平台打造的首款自主研发车型,继承了东风Honda旗下车型外观时尚、大空间、高动力低油耗等产品优势,是综合考虑中国市场的适应性、均衡性作出调整的一款入门中级车。思铭CIIMO的上市,填补了第九代CIVIC取消Lxi车型后留下的市场空间,将助力东风Honda进一步强化中级车市场布局,同时也揭开了东风Honda平台战略的序幕。
首款自主研发车型
延续思域平台的核心优势
作为东风Honda首款自主研发车型,思铭CIIMO在外形、内饰、空间、动力、安全等方面延续了思域平台的经典元素,并继承了东风Honda一贯的高品质保证,在同级车中凸显高性价比优势。
在外观设计上,思铭CIIMO秉承空气动力学设计理念,精致镀铬设计的前格栅与透射式前大灯自然衔接,并通过富有层次感的双腰线设计,使整体车身更加动感流畅。在内饰设计上,经典的多层次仪表盘、运动感十足的中控台,加之精致的面板和温馨的内饰材质,营造出一个多功能感性驾驶舱。
舒适性方面,思铭CIIMO整车长度为4545mm,宽度为1755mm,高度为1450mm,轴距达到了2.7m,带来了充足的乘坐空间;带后背自我调节功能的人体工学设计的坐椅,使乘坐舒适性大幅提升。一体式可倒后排坐椅以及丰富的储物空间,大大提升了车内空间的使用效率。在动力性能上,思铭CIIMO搭配了1.8L i-VTEC发动机,百公里综合油耗仅为6.9L,延续了思域平台“1.5L油耗、1.8L排量、2.0L动力”的核心优势。安全方面,思铭CIIMO在ACE车身骨架的基础上,还配备了带EBD的ABS、主动式安全头枕等配置,实现了对驾乘人员的全方位防护。
经过多年发展,东风Honda已实现累积销量突破百万辆,积累了较为丰富的制造、采购、营销经验,并已初步完成渠道布局和建设。随着各方面因素的逐步成熟,东风Honda为适应企业中期事业规划,正式从“引进既有车型”阶段跨入“引进与开发并行”阶段。思铭CIIMO正是基于这样的转变而诞生,它既是东风Honda对消费者新需求的回答、对市场新趋势的顺应,同时也满足了中国发展自主车型的国策。
关键词:思域 责任编辑: 吴舟子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 6.80 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
新款思域无论是在操控上还是在空间上,较老款车型都有所提升,但仍旧有不足的地方,加上之前的市场表现一直不错,也累积了不少的人气,但仍旧存在噪音等小毛病,希望今后厂家可以在细节方面有所提升。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
东风本田思域外观大气、时尚,车身线条流畅,新款在外观上与老款相比差别甚微;内饰设计时尚感较强,具有层次感,功能配置比较丰富,做工也比较精细,只是多采用硬质塑料,手感欠佳;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都有所提升,总体来说表现不错。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:内饰做工有所提升,设计层次感较强;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都比较大;提速较快;换挡顺畅,方向盘灵活;采用ECON技术,油耗表现较为理想;售后网点覆盖全面,维修保养比较方便;安全配置比较丰富,安全性较好。 最大缺点:内饰大面积采用硬质塑料,手感欠佳;网友反应变速箱有异响;发动机噪音较大,隔音效果较差。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |