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混合动力思域有望进口入华 未来将国产

大家车网 2012-05-17 07:24 来源:京华时报 作者:刘磊涛

本田全新思域混合动力版近日出现在工信部最近一期环保申报目录中。据悉,这款车的百公里综合油耗仅为4.5L,先期将以进口形式登陆国内市场,未来将由东风本田国产。如果申报进展顺利,这款混动车型进口至国内上市的日子就不远了。

全新本田思域混合动力版在第九代思域基础上打造,二者共享车身、悬架等主要部件,因此在外观上的区别微乎其微。但为了突出混合动力版的特色,本田优化了这款车的车身风阻系数,并引入了独有的低风阻中网设计、轻量化轮毂、低滚阻轮胎等等。

全新思域混动版将搭载本田最新开发的IMA混合动力系统,由1.5升的i-VTEC四缸发动机、17千瓦电动机以及锂电池组组成,匹配一台CVT变速箱。从厂商申报信息中看,全新思域混动版每百公里综合油耗仅为4.5升,相比于上一代思域混动版的5.3升又有改善。

内饰方面,本田思域混合动力版也与普通版造型相同,不过在中控上面的显示屏中加入了电池组电量的显示信息,节能模式按钮也将出现在混合动力版上。

(京华时报)

关键词:思域   责任编辑: 陈喆

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思域 2012款 1.8 VTi自动豪华导航版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 6.80 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

新款思域无论是在操控上还是在空间上,较老款车型都有所提升,但仍旧有不足的地方,加上之前的市场表现一直不错,也累积了不少的人气,但仍旧存在噪音等小毛病,希望今后厂家可以在细节方面有所提升。

评测编辑:张丽

9分

东风本田思域外观大气、时尚,车身线条流畅,新款在外观上与老款相比差别甚微;内饰设计时尚感较强,具有层次感,功能配置比较丰富,做工也比较精细,只是多采用硬质塑料,手感欠佳;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都有所提升,总体来说表现不错。

评测编辑:强子

8分

最大优点:内饰做工有所提升,设计层次感较强;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都比较大;提速较快;换挡顺畅,方向盘灵活;采用ECON技术,油耗表现较为理想;售后网点覆盖全面,维修保养比较方便;安全配置比较丰富,安全性较好。 最大缺点:内饰大面积采用硬质塑料,手感欠佳;网友反应变速箱有异响;发动机噪音较大,隔音效果较差。
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