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奔驰唯雅诺北京车展上市 售41.9-67.9万

大家车网 2012-04-23 00:00 来源:搜狐汽车 作者:李玲

引言:从发动机账面数值看,这台V6 M272引擎的动力储备带动其2吨多重庞大车身还算轻松加愉快,实际情况亦是如此,即便车内坐进四名乘客,并且还拉了一车行李,这辆唯雅诺的动力输出也丝毫不会显得吃力。

23日开幕的北京车展上,福建奔驰唯雅诺正式公布了新车售价,售价分别为舒适版41.90万元、礼遇版45.90万元、皓驰版67.90万元。

福建奔驰唯雅诺价格表
车型售价(万元)
舒适版41.9
礼遇版45.9
皓驰版67.9

唯雅诺皓驰版针对中国路况对悬架和座椅进行了调校和改善,相比之前车型舒适性得到了进一步提升。另外,氙气大灯以及第三排座椅向后移动距离所增加的220mm,也更能满足国内消费者在配置和空间方面的需求。

这辆皓驰版唯雅诺的侧面整体造型并未发生太大变化,车身尺寸仍然保持不变,轴距为3200mm。但这并不代表它的车内空间与其他车款相同,从外面依然还是那样魁梧、健硕,而其第三排座椅要比之前向后得到一定拓展。

与家族其他成员相同,皓驰版唯雅诺接近于正方型的尾门看起来很有气势,而黄、 红、白三色组合式尾灯组设计也能够充分满足日常行车需求。保险杠上配有有四点倒车雷达探头,对于这个大家来说相当实用。另外,这辆皓驰版唯雅诺尾标也由福建奔驰所替代。

皓驰版唯雅诺的内饰依旧保持了老款车型的设计风格,整体看上去富有商务气息,选材及做工也值得肯定,带智能导航系统的7寸多媒体触摸显示屏和可播放DVD的12寸吸顶多媒体显示屏同样富裕它浓郁的商务特质。

 

中控台组合按键区域设计简洁,按钮布局相当规矩并且功能排列组合也很讲究。前排驾乘者可以在这里对车内空调系统、前后电动天窗、倒车雷达、电加热座椅、ASR系统以及后侧滑门等部件进行控制操作。

其它配置方面,皓驰版唯雅诺还标配了ESP、EBD、ASR、侧翻干预/缓解系统以及坡道起步辅助等电子辅助装备。此外还有座椅滑轨系统与可多方向调节座椅、电动座椅加热、全车地毯、乘客舱电动全景天窗、定速巡航以及自动恒温空调等等。

设计者还为后排乘客提供有多功能商务小桌板,利用它可以放置水瓶或其他一些杂物,而当将其全部折叠展开后便是一个实用的小桌板,可在旅途中看看书本杂志或是在非行驶状态下小憩时用些便餐。

从发动机账面数值看,这台V6 M272引擎的动力储备带动其2吨多重庞大车身还算轻松加愉快,实际情况亦是如此,即便车内坐进四名乘客,并且还拉了一车行李,这辆唯雅诺的动力输出也丝毫不会显得吃力。不过它还是一如既往表现出奔驰汽车在输出平顺性方面的特性,相当平稳、线性,不会让车内驾乘者产生过多激情,当然这样会让坐在后面的VIP们感到满意。

关键词:唯雅诺   责任编辑: 孟飞林

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唯雅诺 2011款 2.5L 领航版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.95 秒 41.62 米 14.55 L
总评分数 8.0分 测试文章:

评测编辑:小岳

9分

2.5升发动机基本满足了日常行驶的需求,油耗表现正常,乘坐舒适性也令人满意,头顶奔驰品牌也会给它的商务形象加分。

评测编辑:强子

7分

没想到2.5升发动机拉动这么大的车并不吃力,只是噪音大了些,从购买角度来说,车头的三叉星标志显然最有吸引力。

评测编辑:张丽

8分

买唯雅诺的人多数是为了奔驰的牌子而来的, 至于舒适性、配置什么的都没什么值得关注的亮点,标准MPV而已,不过倒是2.5L发动机比预想的要好一些,满载和空载感觉不出太大区别,都能应付自如。
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