大家车网 2012-03-23 00:00 来源:易车 作者:曲彦洁
跨界风再袭 重庆实拍新Cross Polo(2)
引言:全新Cross Polo基于我们熟悉的新一代POLO打造,外观整体造型相似,使用了具有跨界风格的外观套件,加上鲜亮活泼的车身颜色,让新Cross Polo拥有更多独特之处,以凸显个性、时尚和运动。
双圆式多功能组合仪表,行车电脑显示信息丰富。Climatronic全自动恒温空调的配备,能够通过传感器感知车外温度和日照强度,精确调节送风量。
新Cross Polo座椅为深浅双色搭配,材质上采用透气的织物拼接,包裹性和支撑性比普通版的感受更好,由于轴距仍为2470mm,所以新Cross Polo的内部乘坐空间并没有改变。
金属踏板、天窗设计,都为全新Cross Polo增添了更多运动风格。
新Cross Polo前排中央通道扶手盖板可上下翻转并拥有储物空间,便于使用。手套箱的开口很大,并且内部空间也十分充沛。后排座椅4/6拥有拆分功能,储物空间将从280L提高到952L。
新Cross Polo 1.6EA111发动机,最大输出为77kW/5000rpm,峰值扭矩达到155Nm/3800rpm。匹配5速手动或6速手自一体变速箱。Cross Polo采用最新调校的高底盘设计,离地间隙比普通版POLO高出15mm,大大提高了车辆的通过性。后悬挂为纵臂扭转梁式半独立悬挂。
责任编辑: 可岚
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.16 秒 | 40.60 米 | 6.54 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
如果用静止的、片面的、孤立的眼光看新POLO,这是一款总体来说还不错的车型,反之,一个残酷的事实是它和老款相比各方面都没有明显的进步,甚至做工用料明显退步了...虽然现在它在同级别中依然可以算是性能表现最好的,但似乎已经失去了老款当年的风范,而真正“打败”它的正是它自己。 | |
评测编辑:张群芳 |
9分 |
POLO这个车似乎离开我们视线很久了,而这一代的新车型出现在我们面前的时候,视觉方面的确让人眼前一亮,包括外观和内饰的设计都挺不错。但各种简配是个让人无法接受的事实,甚至于相比当年的“四眼POLO”差了不止一个档次,说实话有些失望。 | |
评测编辑:谷珍珍 |
9分 |
我喜欢新POLO的样子,无论内外都很符合年轻人的口味!只可惜我还没找到完全推荐它的理由,简配的问题直接影响了喜欢 它的粉丝们,相比之下,我更怀念当年的“四眼”POLO以及羡慕着海外版标准的配备。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |