大家车网 2012-03-22 07:35 来源:京华时报 作者:冷宇
本报讯 上周,记者从上海大众获悉,主打性能牌的PoloGTI将于今年下半年与消费者见面。有报道称,PoloGTI将搭载1.4TSI单增压发动机,预计售价15万元。
去年上海车展期间大众展台上曾经就展出过PoloGTI四门车型,该车与新Polo并无太大区别,仅在细节部位加入更为激进的运动元素。下端进气格栅形状稍有改变,并采用GTI车型标志性的红线中网以及GTI标识。
动力方面,海外版Polo GTI搭载一台1.4TSI双增压发动机,最大功率132千瓦,峰值扭矩250N·m,匹配7速DSG变速箱。但由于该发动机曾在国内出现“水土不服”问题,国产版PoloGTI将改为已在国内大面积推广的1.4TSI单增压发动机,具体动力参数还需官方确认。
责任编辑: 可岚
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.16 秒 | 40.60 米 | 6.54 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
如果用静止的、片面的、孤立的眼光看新POLO,这是一款总体来说还不错的车型,反之,一个残酷的事实是它和老款相比各方面都没有明显的进步,甚至做工用料明显退步了...虽然现在它在同级别中依然可以算是性能表现最好的,但似乎已经失去了老款当年的风范,而真正“打败”它的正是它自己。 | |
评测编辑:张群芳 |
9分 |
POLO这个车似乎离开我们视线很久了,而这一代的新车型出现在我们面前的时候,视觉方面的确让人眼前一亮,包括外观和内饰的设计都挺不错。但各种简配是个让人无法接受的事实,甚至于相比当年的“四眼POLO”差了不止一个档次,说实话有些失望。 | |
评测编辑:谷珍珍 |
9分 |
我喜欢新POLO的样子,无论内外都很符合年轻人的口味!只可惜我还没找到完全推荐它的理由,简配的问题直接影响了喜欢 它的粉丝们,相比之下,我更怀念当年的“四眼”POLO以及羡慕着海外版标准的配备。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |