大家车网3月15日报道 一汽大众于日前宣布2012款迈腾正式上市，售价区间为19.98-29.28万元。其新增两款车型分别是1.8T领先型和2.0TSI豪华型。其中2.0TSI+DSG豪华型官方指导价为24.78万元，使得迈腾2.0T车型价格进入25万以内；1.8TSI+DSG领先型官方指导价为21.98万元，进一步提升了迈腾的性价比。此外，部分高配车型标配了智能泊车影像等配置，售价上也比现款车型贵上1000元。

此次新增的1.8TSI领先型在配置上在高一级别的豪华型基础上减少双氙气大灯、电动折叠外后视镜、双区空调、前排座椅加热、定速巡航与SD卡插槽等等。

而2.0TSI豪华型对比高一级的尊贵型减少了包括后排独立空调、Alcantara豪华皮座椅、后排座椅加热、头部安全气帘、定速巡航、倒车影像、后窗电动遮阳帘、一键启动等配置。

现款一汽大众迈腾

另从配置上看，1.8TSI/2.0TSI尊贵型，2.0TSI至尊型三款车型新增了智能泊车影像、行李箱感应开启、XDS电子限滑差速锁等配置，与此同时价格上也增加了1000元，而2.0TSI尊贵版还增加了高分辨率的12探头智能泊车辅助系统。此外，1.8TSI/2.0TSI尊贵型还提供一个价值7000元的选装包，内容包括：6.5英寸导航+蓝牙电话支持+第二代自动泊车系统。

● 行李箱感应开启

行李箱感应开启已出现在欧版帕萨特（国产迈腾的原型车）之上，驾驶员只需随身携带钥匙，并通过用脚扫过感应区域的方式开启行李箱。这一功能为单人搬运大件行李提供方便。

● XDS电子限滑差速器

XDS电子限滑差速器工作原理

在高速过弯的时候，车辆发生明显倾斜，外侧悬挂被严重压缩，内侧车辆由则可能发生离地状况，抓地力很小。XDS电子限滑差速器的工作原理，就是对抓地力不足的那一侧驱动轮予以制动，使更多的动力传输到外侧车轮去，产生指向弯道内侧的横摆力矩，帮助车轮转弯，抑制前驱车所容易出现的转向不足现象，使车型拥有更中性的转向特征。

一汽-大众迈腾 2012款 2.0TSI DSG至尊型

● 第二代自动泊车辅助系统

现款迈腾配备的第一代自动泊车辅助系统不能识别垂直车位，只能适应路边的平行车位，给生手带来一定的停车困难。较当前使用的自动泊车辅助系统，新的辅助系统全车探头增加到12个，不仅能够识别垂直车型，而且侧方位停车最小车距缩短至350mm，功能更加强大。