K5推Nu车型应对“国Ⅴ”市场(本版摄影/高月)

也许只是应对今年年内实施的第五阶段排放标准，上周东风悦达起亚在K5上市一周之际推出满足“国Ⅴ”排放标准的2012款K5Nu车型，新车分2个排量共8款车型，售价区间为15.98万-24.98万元，比老款车型略微下调。

K5Nu搭载了Nu2.0升发动机，最大功率为162Ps，最大扭矩194N·m，较老款179Ps和231N·m有所下滑，但是重量却减少了9%，仅为117.4公斤，加上Eco节能驾驶系统，百公里油耗降低了2%，仅为7.5升。

据介绍，起亚Nu发动机项目开始历时四年，开发费用达到134.4亿元，目前有1.8升和2.0升，2012智跑是最先使用Nu发动机国产车型。该发动机满足“欧Ⅴ”排放标准，相比日本丰田和本田同排量的发动机最大功率和扭矩提升了2%-10%。

虽然价格下调，但是K5Nu还进行了配置的升级，比如VDC车辆动态系统、DMPS电子助力转向系统也扩展应用到2.0车型上。除此之外，原16英寸轮毂也升级为17英寸，双排气管延伸到2.0 GLS车型。同时增加了标配的自动防眩目内视镜和7英寸导航系统的车型。

目前，K5月销平均在3000辆左右，K5Nu上市后，东风悦达起亚将挑战月销6000辆的目标。为了向更高目标挑战，后期还将开发涡轮增压发动机车型。