引言：新一代Cross Polo搭载一台1.6L发动机，最大功率105马力，峰值扭矩为155N·m。传动方面，6速手自一体变速箱。作为一款带有浓重CROSS风格的多功能小型车，Cross Polo主要用户为年轻、时尚的消费者。

如果您还在为去年11月21日的广州车展上，作为一款跨界先锋车型全新Cross Polo正式亮相后依然朝思暮想，为其心动，那么现在春城的车友已经可以亲自感受这款具有优良德系经典品质的国内A0级小车。初次约见他，发现它变化了外貌，前后增加了银色饰板，两侧有黑色的包围，这些富有运动气息的改变也着实令我心动。借着实拍的契机，我也小试了一下，整体感觉下来非常不错，让我用题目的中心意思来一笔概况吧：“将跨界进行到底”。您现在是不是也迫不及待想一看究竟呢？现跟随我的镜头靠近它吧。

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保留家族式前脸设计 全新的单横条镀铬装饰中网比上一代的前脸更有力量感

2007款的CrossPolo的长/宽 /高/轴距分别是： 3916/1650/1520/2460(mm) ，2012款CrossPolo长度上比上一代长出了36毫米达到了3952毫米，宽度增加了32毫米达到了1682毫米。

2012款的CrossPolo前大灯做了改变，增加了熏黑，变得更犀利更有神。

2012款Cross Polo车尾使用了黑色保险杠，还有银色护板进行装饰。但是从尾部看，Cross Polo要比普通版Polo有一种厚重感，这正是跨界风格所带来的明显区别。

内饰的设计以黑色为主，运动感强烈 新Cross Polo的内饰与配置与新POLO几乎完全相同

中控台的设计个人认为延续大众的简约风格，易操作为其优点。

仪表盘最大的亮点莫过于那最高240码的车速

 一键车窗升起以及电动调节后视镜功能已经不为鲜见，手套箱的设计也较为中庸，无太多新意，只是整体内饰空间较有运动气息。

随处可见的“独一无二”的LOGO 表示着家族的纯正血统以及自己独特的魅力所在。

车尾部的大众LOGO暗藏玄机，可是当您无从下手不知道该如何打开后备箱时，您就会发现它就隐藏在LOGO上，轻轻一按，彰显独特之处。

您不必担心后备箱容积较小，后排座椅可以自由放倒，为您腾出有效空间承载物品。

动力方面，新一代Cross Polo搭载一台1.6L发动机，最大功率105马力，峰值扭矩为155N·m。传动方面，6速手自一体变速箱。作为一款带有浓重CROSS风格的多功能小型车，Cross Polo主要用户为年轻、时尚的消费者。