大家车网 2012-02-29 13:53 来源:网摘 作者:综合报道
在2012开年便创下销量新高之后,东风标致乘胜追击,再下一城,于2月28日正式推出2012款东风标致307及Cross 307,为307这款曾经驰骋于WRC赛道的小钢炮,月销量曾突破万辆的品牌拳头产品,拥有超过50万用户的3系王牌,再一次注入引领潮流的活力。
2012款东风标致307售价为: 92800元——115800元
2012款东风标致Cross 307售价为: 97800元——110800元
307 舒适两厢 配置升级
如今,观察大街上的车辆,会发现两厢车所占的比例越来越大,精巧的车身和灵活的操控正合年轻人向往自由、享受有品位生活的态度。
307两厢自上市以来,其随心而动的操控感有口皆碑,而尽享自由首选车——2012款307在保持成熟动力和卓越操控的基础上,全面升级了内饰和科技配置,让驾乘感受更加自由。以座椅为例,高级织物表面通风良好,填充物的细致应用让乘客坐上去感觉也更加舒适,电动天窗、AUX音频接口、换代后的中控台旋钮、新造型变速箱档柄等变化,同样打造出更加舒适、更加随心的驾控环境。
“我们将以消费者的需求为导向”,东风标致总经理雷新曾经多次在各大场合说过这句话,引领国内两厢车热潮的307此次推出2012款,便是对雷新先生这句话的最佳注释。
Cross 307实用动感 自由跨界
跨界车型的特点在于全能,完美的比例、精致的内饰和卓越的操控让他比任何车型都占有优势。而Cross 307作为“兼具动感及实用的品质越界车”,最显著的特性在于它的运动外观,车身尾翼、车顶装饰架自然不消多说,镀铬运动真皮方向盘、镀铬油门踏板组件、Cross专用全车脚垫以及Cross门槛装饰条更是全方位打造出Cross 307的整体运动感。“Cross”本是代表它Crossover(跨界车)的身份,经过外形诠释更进一步表现出“自由动感”的性格。
不仅动感,Cross 307还具有“全时多用途”的特性。Cross 307有433/1440L的超大储物空间,这些实用的设计正迎合年轻人喜欢公路旅行,畅想越界的选车标准。良好的操控性能也可以帮助驾驶员从容应对旅途中不同的路况。
2012款东风标致307及Cross 307虽说是2012开年东风标致推出的双子星,但他们却拥有相同的设计理念——“尽享自由”,让你轻松体验“新视界”,其设计语言也体现出品牌年轻化的努力。刚刚年初便有大动作,不禁让众多车迷对东风标致今年的市场计划更加期待。
关键词:标致307 责任编辑: 陈香君
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 8.50 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
作为一款整体性能及外观空间等不错的紧凑车型,标致307三厢可以说是深受中国消费者的喜爱,上市5年多来一直保持着不错的销量,超大的后备箱容积更是受到家庭消费者的好评,2010款在安全性能及驾驶方面增加了更多的配置,使其产品品质进一步完善。近期在价格方面也有降低,使其性价比有所提高。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
外观时尚美观,线条流畅;内饰偏向运动气息,做工相对来说比较一般,配置丰富实用;内部空间宽敞,视野开阔,后备箱容积大;动力不错;操控性能好,是其一大卖点;油耗相对来说偏高;安全性能出色;但抖动共振、噪音、异响等小毛病较多,密封等细节工艺有待提高。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:操控性好;动力不错;内部空间宽敞,视野开阔,后备箱容积大。 最大缺点:抖动共振、噪音、异响等小毛病较多;密封等细节工艺有待提高;油耗偏高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |