大家车网 2012-01-18 07:32 来源:网上车市 作者:王栋梁
为了丰富产品线及加强品牌影响力,这些年我国自主品牌从产品布局到 新车策略都有了长足的进步。其中,一汽在这方面这些年的进步是我们 有目共睹的,从定位高端的红旗,到中端的奔腾再到上段时间刚刚发布主打低端运动的欧朗品牌。近期,奔腾的旗舰车型---B90,网友曝出了一组定型实拍谍照,亮点诸多,让我们一起来鉴赏下这款车带给我们的与众不同。
奔腾B90
奔腾B90日前经过多次曝光,新车计划将在今年年底推出,但从曝光新车的谍照来看,预计将会适当提前。远处的出现的一组伪装车就是奔腾B90的真身,从车身尺寸来看,基于马自达睿翼平台的它,很值得我们期待。
奔腾B90
相对于以前车型,虽然这次曝光的车型车身同样覆盖黑色块状伪装遮挡 物,但这次包括大灯组和多功能方向盘在内的装备已经清晰可见。从车旁的路标也能看出,这组B90谍照实拍地为海南三亚,相对于前段时间曝光的多组谍照,这次谍照更接近量产,让人眼前一亮的锐角LED元素灯组等多处已经定型。
奔腾B90
奔腾B90
不同于奔腾B70基于马自达6平台,B90则是基于睿翼平台的产物。此款车型只是底盘移植了睿翼的平台,但轴距方面会有相应的加长处理,外观设计风格也有别于现款睿翼。确定无疑奔腾B90的量产前测试车,从车标、厂商及路试牌照均能证实我们的猜测,定型的外扩尾灯是亮点。 类似于蒙迪欧致胜的尾灯、别致7辐铝合金轮毂、宝马式鲨鱼天线以及微微上扬的车身腰线勾勒出B90稳重大气之相。
奔腾B90
车身侧面造型和奔腾B70同出一辙,但C柱更加倾斜粗壮,为这款B+中级车带来很好地乘坐空间。仔细留意,一起曝光的还有奔腾B90上段时期曝出的高度伪装谍照车型,当初的大灯组及方向盘等处还没有做最终定型。
奔腾B90
从曝光的谍照来看,我们只能看到尾部,没有看到我们更加期待的清晰前脸,出于睿翼平台的B90带来很好地乘坐舒适性,但整体外观设计风 格与睿翼有很大的不同。另外,值得一提的是,除了时下流行的LED元 素外,外观方面,带大灯清洗功能的氙灯(内外远近双透光镜)及外后 视镜调节及折叠等功能都会在B90上出现。
相对于睿翼年轻运动风格,B90内饰风格更加豪华舒适,大量镀铬装饰 铺陈其中,层次感很强的中控台设计很吸引我们的眼球。 层次感很强的中控台比较吸引我们的眼球,现在这种中控台的设计样式已经开始流行起来,别克君威、君越及即将上市的长安逸动等车型都能 见到。上方为大尺寸的液晶显示屏,中部为键盘式样功能区,而下部为空调和音响控制区,再往下就是变速器控制区域,其两侧还集成了包括 电子手刹灯功能按键,在往下就是中央扶手箱等区域,这也和B90主打豪华舒适的内饰风格的主题相呼应。通过谍照分析来看,集成定速巡航的多功能方向盘、电子手刹、多功能液晶显示屏、一键式启动都将出现在B90高配车型上。
通过谍照来看 此款曝光车型采用了与睿翼不同的6速手自一体变速器 与之匹配的发动机成为了最大的谜团。其可能采用睿翼的部分动力系统 ,也有可能部分移植奔腾B50的动力总成。具体情况怎样,随着上市时间的临近,答案自会揭晓。(部分谍照来自于163)
简评:从B90定型的外形设计到比较吸引那眼球的内饰做工,可谓亮点颇多,它的推出,将是自主高端品质的见证,这也表明一汽再一次吹响进军B级市场的号角。
关键词:奔腾B70 责任编辑: 孟飞林
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
作为一汽轿车旗下的重量级产品,奔腾B70刚上市时,并不被消费者所认可,但经过一段时间的检验,奔腾B70逐渐获得了市场,打入中高级轿车市场的主流车型,并以其优异的综合素质,较高的性价比获得了广泛好评。但是相对来说,一汽奔腾B70的品牌影响力并不大,不过入选2010年两会用车使奔腾B70在一定程度上提高了知名度。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
丰富的配置及较高的性价比是奔腾B70两大卖点;新款车型进行了大量的技术升级和改进;外观大气沉稳,偏重商务风格;内饰做工粗糙,部分细节设计不够人性化;动力及操控性能不错;空间大;油耗低;安全性能不错;但是品牌影响力不大,异响等细节瑕疵有待提高。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:配置丰富;性价比不错;新款进行了大量的技术升级和改进。 最大缺点:内饰做工粗糙,细节设计不够人性化。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |