大家车网 2012-01-10 11:40 来源:网摘 作者:
近日从一汽-大众官方获悉,近期将推出改款新迈腾,新车将在今年2月份投产。而新款车型变化主要集中在人性化配置的提升方面,其中最大的亮点是增配Easy Open功能。
『图为现款新迈腾』
据了解,改款新迈腾部分高配车型将增加Easy Open后备箱感应式开启系统,其可实现驾驶员(感应钥匙需在身上)通过脚扫过后保险杠底部的感应器,后备箱盖便会自动开启,便捷性有所提升。此外,新迈腾由原先的全车8探头升级至12个,同时老款的OPS模拟可视前后驻车系统升级为自动驻车系统,可实现垂直自动驻车功能,此外侧方位停车最小检测车距缩短至350mm,并且可实现识别电线杆与树桩等非车辆障碍物。
『图为现款新迈腾』
动力方面,一汽-大众改款新迈腾保持现款不变,仍提供1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.0FSI V6发动机。传动部分匹配6速或7速双离合变速器。
编者语:新迈腾上市至今已获超过45000台的销量成绩,不过相比月均近2万台的“同父异母兄弟”上海大众新帕萨特,迈腾表现算是中规中矩。而从新款车型的变化来看,人性化的升级可能会使它更具竞争力,那么最终市场表现如何呢?让我们拭目以待。
责任编辑: 张丽
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。 | |
评测编辑:杭昱 |
8分 |
最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |