东风标致508 2.0L 6速手自一体版

上市时间：本届广州车展(微博)

售价：18.17万和19.97万元

关键词：换装6速手自一体变速器、配置丰富

竞争车型：东风日产天籁、广汽本田雅阁、丰田凯美瑞

标致508 2.0L 6AT版（点击进入车展图库）

随着国内汽车市场消费者购买力的不断增强，中级车这块蛋糕也越做越大。在中级车市场渐热的大环境下，东风标致也于今年7月推出了旗下首款中级车型508，16.97-22.97万元相对合理的定价与丰富的配置，使其上市之后旋即成为中级车市的焦点之一。在广州车展上，东风标致推出了车系中的新人：508 2.0L 6速手自一体版，新车共分经典型和豪华型两款，售价分别为18.17万和19.97万元。

标致508 2.0L 6AT版（点击进入车展图库）

东风标致508 2.0L 6速手自一体版主要是在2.0MT版的基础上，换装6速手自一体变速器的升级版，将推出“豪华版”与“经典版”两个车款，在除了发动机排量之外，配置与2.3L的“豪华版”与“经典版”相应基本一致。外观遵循了沉稳又不失个性的设计基调，虽然没有2.3L旗舰版上的氙气大灯配置，但采用NEO科技的全新卤素大灯与集成雾灯转向功能亦可满足日常行车的需求。而508车头进气口的“大嘴”造型与“狮爪”尾灯的设计同样令人印象深刻。

标致508 2.0L 6AT版（点击进入车展图库）

在内饰的设计基调上，东风标致508并无雷诺等法系车的大胆与花哨，驾驶台设计简介突出实用性，浅色调的内饰设计体现了温馨的居家风格，也可选择更具运动气息的全黑内饰配色，2815mm的轴距也使其拥有了宽敞的驾乘空间。而拥有的真皮座椅、4温区控制的自动空调、后排电动调节椅背、8扬声器娱乐系统无疑更为508的驾乘舒适性加分不少。值得一提的是，508 2.0L“豪华版”还配备了Info-Drive系统，其集成了导航、实时路况信息、电话本、影音娱乐系统等多个功能，其功能与宝马的i-Drive系统类似，这也让我再次体会到了508配置方面的高度诚意。

标致508 2.0L 6AT版（点击进入车展图库）

动力方面，东风标致508 2.0L 6速手自一体版搭载了一款2.0L自然进气发动机，最高功率为108kW，峰值扭矩为200Nm，完全可以胜任日常行车的需要。而6速手自一体变速器的加装也成为了最大的亮点，与原款上的5AT变速器相比，6速手自一体变速器无疑将会带来更为便捷、舒适的驾乘感受。在行车安全系统的配置方面，508全系标配了ESP、TCS牵引力控制系统、刹车辅助系统、4安全气囊、坡道辅助系统，与同级竞争对手相比优势相当明显。在底盘结构上，508采用了中级车中常见的前麦佛逊后多连杆组合，调教偏向国内主流的舒适风格，但作为一款欧洲车型，508还是保留了一定操控方面的基因，与天籁等日系车对手的思路大相径庭。

作为一款性价比很高的中级车型，东风标致508上市几个月来保持着较为强劲的销售势头，但在细分车型中2.3L排量占据了绝大多数，更能突出性价比优势的2.0L车型销量十分平淡，究其原因还是受那台5AT变速器所拖累，毕竟在如今的中级车配置中，自动变速器已渐成为不可或缺的要素。508 2.0L 6速手自一体版则“一针见血”的解决了这一问题，考虑到2.0L排量相对较低的售价以及508极为丰富的配置，508 2.0L 6速手自一体版的上市有能力在中级车市场造成可观的影响力。

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