大家车网 2011-10-29 08:31 来源:网摘 作者:
东风本田第九代思域到店实拍 更硬朗更饱满(2)
内饰
第九代思域的中控内饰格调上变化不大,不过整体看来创新地方还是可圈可点,尤其是中控面板向驾驶者方向大幅度倾斜,更加符合人体工位学,不仅减少驾驶员的操作难度,同时也营造出更紧凑更具运动感的氛围。
方向盘
新一代思域采用三幅式运动型多功能方向盘,厚实的方向盘还是提供了不错的握感,同时高配的车型更是集成了音响控制、车载蓝牙免提与定速巡航快捷功能按键,而且带有换挡拨片,更具操控感。
中控台的布局,以及偏向驾驶员的设计更加符合人体工位学,日系车在内饰方面一直做得非常精细,在第九代思域身上我们仍然能看到它的精致格调。
方向盘基柱左侧有个显眼的绿色的按钮,它就是ECON自动节能模式的开关按钮,并且是新款思域全系标配。在ECON模式开启下,用相同的幅度踩踏油门,发动机转速的拉升也较为缓和,让发动机的加速动作显得平顺柔畅,尽量杜绝驾驶过于粗糙的油门踩踏方式,来达到省油节能。
尽管第九代思域的轴距缩短了30mm,但是厂家通过对于后排座椅的厚度和造型重新进行了设计,使得后排空间不逊于老款。
动力
第九代思域提供了1.8L/2.0L的动力装置,最大功率104千瓦(141马力),最大扭矩174牛米的1.8L发动机仍然是主打,与之搭配的变速器是5速手动变速箱与5速自动变速箱。而2.0L发动机最大功率和扭矩分别为114千瓦(155马力)和190牛米,与之搭配的是带S挡的5速自动变速箱,动力输出更为出色。
关键词:思域 责任编辑: 杨小枫
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 6.80 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
新款思域无论是在操控上还是在空间上,较老款车型都有所提升,但仍旧有不足的地方,加上之前的市场表现一直不错,也累积了不少的人气,但仍旧存在噪音等小毛病,希望今后厂家可以在细节方面有所提升。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
东风本田思域外观大气、时尚,车身线条流畅,新款在外观上与老款相比差别甚微;内饰设计时尚感较强,具有层次感,功能配置比较丰富,做工也比较精细,只是多采用硬质塑料,手感欠佳;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都有所提升,总体来说表现不错。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:内饰做工有所提升,设计层次感较强;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都比较大;提速较快;换挡顺畅,方向盘灵活;采用ECON技术,油耗表现较为理想;售后网点覆盖全面,维修保养比较方便;安全配置比较丰富,安全性较好。 最大缺点:内饰大面积采用硬质塑料,手感欠佳;网友反应变速箱有异响;发动机噪音较大,隔音效果较差。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |