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东风Honda 第九代CIVIC(思域)市场前瞻

大家车网 2011-10-18 00:21 来源:汽车点评网 作者:东风本田

    记者从东风Honda了解到,第九代CIVIC全系车型即将于10月下旬在全国各大区域同步上市。第九代CIVIC被认为是凝聚CIVIC八代精华的车型,作为一款对中级车市场举足轻重的车型,关于其上市后的市场预测也成为业内热点话题。

    CIVIC一向被视为Honda旗下先进技术的代表,同时也是Honda旗下最畅销的全球战略车型。第八代CIVIC自引入中国以来,坚持走精品路线,铸就了强大的产品竞争力,成为众口皆碑的“中级车精品”,赢得了中级车市场的一致认可。可以说“Honda品牌+CIVIC口碑”已经为第九代CIVIC市场表现打下坚实基础。

    自成都车展发布之后,第九代CIVIC就备受业界期待,新增2.0L排量不仅将丰富CIVIC的产品序列,也将为消费者提供更为多元的选择。据记者了解,第九代CIVIC(思域)预售价锁定在第八代思域厂家指导价区间,但是在配置、服务方面有了近2万元的价值提升,这也意味着第九代CIVIC的性价比优势也将进一步提升。从目前曝光的信息来看,第九代CIVIC无论在外观、内饰、配置以及动力方面都为消费者带来了不少惊喜。

    在外观设计方面,第九代CIVIC以“简洁、张力、未来感”为核心概念,前脸造型相比老款车型更加宽厚,倒梯形的中网格栅展现力量感;腰线灵动犀利一气呵成,尾部设计精雕细琢。锐利的氙气前大灯平添几分阳刚之美,红白相间的尾灯动感十足。

东风Honda 第九代CIVIC(思域)市场前瞻(0) 大家车网

    内饰方面,第九代CIVIC将大空间、人体工程学与智能科技等元素完美结合,打造出同级车独一无二的“全息座舱”。配置的“智能化多功能显示系统”和ECON,加上数字化多层次仪表盘,为消费者提供了前所未有的高科技智能化操控体验。

    在车辆性能方面,第九代CIVIC的动力性、燃油经济性、操控性、安全性等方面都得到了进一步的提升。尤其是在消费者最关注的燃油经济性和安全性方面,第九代CIVIC通过一系列卓有成效的改进,实现了更强动力输出和更低油耗,通过专业试驾和权威数据测试排量综合工况油耗仅为6.8L/100km。

    除此之外,第九代CIVIC的安全性同样令人印象深刻。信息安全、被动安全、主动安全均得到大幅强化。第九代CIVIC通过“全息座舱”设计保证驾驶途中的“信息安全”,让驾驶者实现“眼不离路,手不离盘”。全系标配的主副驾安全气囊和侧气囊,给乘员带来更有效的保护。VSA与EPS(电动助力转向系统)互相配合,提供完美车速和姿态控制,确保行车安全。

    “得中级车者得天下”早已成为中国车市的共识。有数据显示,中级车成为近几年年中增幅最大的细分车型之一,从2006年占整体乘用车市场36%的份额,增长到2010年的44%,全年销量已突破490万辆,差不多每销售两辆乘用车,其中就有一辆为中级车。作为国内市场上中级车阵营的主力车型,第九代CIVCI完全能够在承继老款CIVIC的品牌及口碑基础上,凭借更为出众的产品力、更为合理的产品序列以及更为突出的性价比,创造比老款思域更为优异的市场成绩。

责任编辑: 黄念

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思域 2012款 1.8 VTi自动豪华导航版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 6.80 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

新款思域无论是在操控上还是在空间上,较老款车型都有所提升,但仍旧有不足的地方,加上之前的市场表现一直不错,也累积了不少的人气,但仍旧存在噪音等小毛病,希望今后厂家可以在细节方面有所提升。

评测编辑:张丽

9分

东风本田思域外观大气、时尚,车身线条流畅,新款在外观上与老款相比差别甚微;内饰设计时尚感较强,具有层次感,功能配置比较丰富,做工也比较精细,只是多采用硬质塑料,手感欠佳;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都有所提升,总体来说表现不错。

评测编辑:强子

8分

最大优点:内饰做工有所提升,设计层次感较强;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都比较大;提速较快;换挡顺畅,方向盘灵活;采用ECON技术,油耗表现较为理想;售后网点覆盖全面,维修保养比较方便;安全配置比较丰富,安全性较好。 最大缺点:内饰大面积采用硬质塑料,手感欠佳;网友反应变速箱有异响;发动机噪音较大,隔音效果较差。
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