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2011款速腾特别版上市 售14.38-15.58万

大家车网 2011-10-12 11:20 来源:中国汽车网 作者:综合报道

    近日,一汽-大众正式推出速腾2011款特别版。特别版车型在坚持原有产品优势的基础上对外观、内饰、装备等细节进一步升级。

2011款速腾特别版上市 售14.38-15.58万(0) 大家车网

     2011款特别版沿用传统的1.6L自然吸气发动机,共推出1.6L MT和1.6L AT两款车型,价格分别为143800元、155800元。值得一提的是,相比于普通版本,特别版车型增加了真皮座椅、氙气大灯、定速巡航、带杂物箱的前座椅中间扶手等一些实用且人性化十足的贴心装备,充分体现了速腾一贯物超所值的高性价比优势。

    从配置表上看,2011款速腾特别版车型的提升主要集中在外观和内饰等细节上。外观方面,特别版车型在保持原有设计风格的基础上,增加了氙气大灯、新造型16寸铝合金轮毂、铝合金门槛条,令整体造型更具视觉冲击力,时尚、动感气质跃然而出。

2011款速腾特别版上市 售14.38-15.58万(1) 大家车网

    内饰装备上的变化则体现出速腾做工扎实、精雕细琢的品质。三辐造型的真皮方向盘充满质感,汇集更多的控制功能,令驾驶乐趣倍增;全新的真皮座椅大大提升了车内的高档感和舒适感,实现性能与设计、动感与豪华的完美结合。

    此外,带杂物箱的前座椅中间扶手的设置凸显内饰细节中贴心周到的一面,定速巡航系统则为消费者带来丰富而又人性化的用车体验。总体而言,特别版车型延续了2011款速腾超越同级别车的产品内涵,并在细节上进一步优化,将A+级轿车的配置和品质标准提升到了新的高度,在满足消费者操控需求的同时进一步增添舒适的驾乘体验。

    作为国内A+级高性能中级轿车,速腾拥有原汁原味的德系基因,是德国工艺与领先科技的完美结合,堪称国内A+级轿车的典范。毋庸置疑,在2011款速腾特别版车型中,除了动感的设计风格、高档的内饰装备,给人带来视觉和驾乘的全面享受外,高水准的安全性能依然是深受消费者青睐的品牌特征。

    2011款速腾特别版拥有以高水准制动性为主的主动安全性能和追求卓越抗撞击能力的被动安全性能。超过60%的超高强度和高强度车身材料以及全系标配双前气囊、双侧气囊等安全装备一应俱全;全系标配先进的ESP电子稳定程序、EPS电子助力转向系统,不仅能够提供精确的路感,更能使车辆在任何状况下都保持最佳的稳定性,融舒适与安全为一体。

    此外,先进的空腔注蜡、双面电镀锌、模块化车门及同级车中最厚的底盘装甲等技术的应用,都极大程度上保证了整体车身强度和高防腐性能,显示出精湛的造车工艺,也奠定了速腾A+级市场的标杆地位。

     可以说,2011款速腾特别版的推出,不仅丰富了一汽-大众大众品牌的产品矩阵,更体现了一汽-大众在传承高品质德系基因的同时,针对中国消费者需求不断进行创新的造车精髓。五年来的品质锤炼、全面超越同级别车的产品特质,确立了速腾在A级车高端市场的标杆形象。据统计,2011年1月至8月速腾的月均销量超10,000台,上市五年来的累计销量突破460,000台,持续引领高端A级车市场。

 

关键词:速腾   责任编辑:

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速腾 2012款 1.4TSI 自动旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.42 秒 40.83 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。

评测编辑:陈真强

9分

速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。

评测编辑:张丽

8分

速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。
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