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上海大众“天越”现新车目录 或为电动车型

大家车网 2011-10-12 07:21 来源:北青网-北京青年报 作者:吴鹏亮

日前,公布的工信部第229批新车公告中,上海大众全新的自主品牌“天越”(TANTUS)首次上榜。“天越”品牌下,目前只有代号SVW7007的一款电动车,根据猜测“天越”的首款车型无疑是去年底开始亮相的纯电动版朗逸。

纯电动版的朗逸(Lavida blue-e-motion)早在去年的北京车展上就开始亮相,是大众汽车与上海大众在本土联合开发的首款车型。“天越”电动车采用传统的前轮驱动方式,额定功率高达85千瓦/115马力。 “天越”主电机的最大扭矩达到了270牛·米,启动加速性能比较出色。0~100公里/小时提速,用时仅11秒左右,而最高时速可达130公里/小时,可以基本满足日常使用条件下的各种需要。

不过由于“天越”电池组较重,“天越”电动车总重近1.5吨,比汽油机版本重了140多公斤。据了解,电池单元由180个锂离子电池组成,重达315千克,容量26.5千瓦时。单次充电后,最长可行驶里程超过150公里。不但可以通过家用的220伏市电直接充电,还可以用380伏工业用三相交流电源快充,充电时间缩短到一半,仅需3.5小时。

关键词:朗逸   责任编辑: 陈喆

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朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.80 秒 0.00 米 7.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。

评测编辑:张丽

8分

多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头

评测编辑:陈真强

9分

我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐