近日最新曝光的则是首次在国内出现的Scout跨界版车型，与同样近期曝光的新款CrossPOLO车型一样，Fabia Scout就是晶锐车型的跨界版车型。实际上斯柯达的Fabia车型原本就包括多款版本，普通版的Fabia车型，旅行版的Fabia Combi车型，还有一款Roomster商用车版本。

　　而以上三大车型都分别有Scout跨界版本，其中Fabia和Fabia Combi还分别有高性能的RS版本车型。而即将推出的Fabia Scout就是这其中的一款原版车型。测试车谍照上已经能够清晰的看到代表国产身份的“上海大众”标志，以及跨界版独有的“Scout”铭牌。

　　斯柯达晶锐Scout的前保险杠设计变动较大，除了大尺寸的黑色塑料护板包围，保险杠进气格栅的尺寸也大幅增大，蜂窝状的网格显得运动感极强，下部还有银色金属风格的护板，配合粗狂的圆形雾灯，显露了很强的SUV车型风格。

　　包括前后车轮轮眉，以及整个车身侧面，都增加了同样的塑料护板，车门下方也同样被大面积的护板保护起来。车顶带有金属的行李架，后部保险杠同样是大尺寸塑料护板包裹，下部有银色护板和前保险杠的风格呼应。

　　当然和CrossPOLO一样，Scout版的晶锐也仅仅是外形风格的跨级，满足消费者对于SUV热潮的追捧。在动力和悬架方面都不会有本质性的差异，不过Scout版本将只针对1.6L排量的车型推出，使用和普通版晶锐相同的1.6L排量EA111发动机，最大功率和扭矩输出77kw/155Nm，可能也只会推出5速手动和6速手自一体的两款配置版本。从测试车表现来看，使用了五辐和八辐的铝合金轮毂。