江淮雄鹰量产版实车模型曝光 新车首发在即(2)

[大家车网导读]其实早在08年的北京车展上，江淮就曾透露过一款“雄鹰”概念车，之后在09年曾经曝光过一款编号为BSUV的官方效果图，随后就杳无音信，直到专利申报图现身一款在研车型才大致确定了其外观造型。

注意整个车厢部分非常接近，当然后门轮廓线条做了微调，最为显眼的变化还是后部尾灯的变化，几乎与奥迪Q5相接近，这也证实了开头对于前大灯轮廓的判断，整体风格深受奥迪的影响，当然这是出于销量方面的考虑，实际上整车结构与奥迪毫无瓜葛，毕竟两者尺寸也不相同。

内饰方面并无参考图样出现，至于近期露面的一个江淮SUV内饰的名称是Rein，也就是瑞鹰的意思，这可能是江淮紧锣密鼓筹划中的换代瑞鹰，而非BSUV（SII）的内饰造型，但从换代瑞鹰的内饰风格大致可以推断出BSUV的风格可能接近。

上图为近期曝光的换代Rein内饰图

涉及底盘部分，BSUV的初始计划是直接借助瑞鹰平台开发，并且在09年做了模型并申报了专利图样，之后开展了结构设计，但是根据现在的情况，整个计划可能做了大幅度的调正，除了结构保持以外，底盘可能纯在很大的变数，根据坊间信息是直接向和悦平台靠拢，也就是说其悬挂结构会相当“简洁”，预计是前麦弗逊独立+后双连杆式结构设计，好处是节省底盘空间，让利于车内空间，而且兼顾了四驱系统，当然和悦的后悬结构肯定要做调整，除了轴距可能要缩短外（2710mm比瑞鹰还大90mm，除非瑞鹰换代达到2.7米以上的轴距），油箱位置也要做调整，不然四驱驱动轴无法安置，根据效果图与实车模型的轮廓尺寸初步判断，其轴距可能是在2.6米左右，意图上应该是直接替换瑞鹰，而瑞鹰换代则争取向上沿发展，两者形成高低搭配的策略来赢取市场。

上图为和悦RS后悬结构

动力方面则需与上市时间相关联，根据目前获悉的信息，今年第四季度可能出现路试车型，这样一来，最乐观的上市时间预计是在2013年的上半年，此外有个信息值得关注，江淮官方近期证实其在研的六速DCT与1.5TGDI工厂开始基建工程，预计也是2013年正式投产，计划中匹配的车型就包括了瑞鹰换代与BSUV等等，两相结合来分析，2013年将是其上市的预期节点时间段，当然这套黄金组合可能只应用于高端配置车型，其它例如1.5VVT（和悦三厢轿车与和悦RS均已装配）、1.8VVT、2.0TCI汽油机以及1.9L柴油机型都可能成为选配机型之一，主要还是看其整备质量以及最终的市场定位，关于其谍照，腾讯将会及时跟进做更深入的报道。

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