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外形变化很大 斯柯达改款晶锐谍照曝光

大家车网 2011-08-06 05:46 来源:新浪汽车 作者:

    继我们之前曝光了改款晶锐车型的专利申报图资料后,此次又获得这款车的实拍谍照。虽然谍照角度非常有限,但完全不同的雾灯设计,还是让我们一眼就辨认出了这是新的中期改款车型。

外形变化很大 斯柯达改款晶锐谍照曝光(0) 大家车网

改款晶锐谍照

  新款Fabia晶锐的变动并不算大,大灯增加了透镜灯组,不过与之前国产的酷黑版晶锐的透镜大灯不同,中期改款晶锐的近光透镜灯组在灯体的外侧部分,有利于提升照明宽度。前脸上原本的U型轮廓线条被彻底放弃,中网镀铬格栅的尺寸更加宽大、平直,底边也没有了原本的弧度。

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改款晶锐谍照

  保险杠上的进气格栅尺寸变得更加宽大,圆形雾灯也变成了尺寸更大的三角形前雾灯。与之前海外版配置前大灯清洗喷头不同,国产的斯柯达晶锐更加倾向经济型的定位,因此不会出现上述配置。

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改款晶锐申报图

  车身部分和尾部的设计都保持现款车型的设计不变,包括侧面转向灯也急需留在侧面翼子板位置。铝合金轮毂款式有所变化,新的十二辐条铝合金轮毂与专利申报图上的款式保持一致。

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改款晶锐申报图

  新款斯柯达晶锐的内饰变动依然是细节调整,四幅条的方向盘款式变成了与明锐和昊锐相似的款式,并且还增加了音响控制的多功能按键。新增的自动恒温空调带有独立的液晶显示屏幕,比起目前国产晶锐全系配置手动空调是一大升级。由于我们没有拍到国产新晶锐的内饰部分,还不清楚音响部分是否会有所调整,之前海外图片曝光的音响机头有所变化,单DIN的结构改变可以多出一个储物格。

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外形对比

  之前有消息透露,新款晶锐国产车型可能会引入大众1.2TSI发动机,其采用直喷+涡轮增压技术,最大功率达到了77kW,峰值扭矩也达到了175Nm。原本Tiptronic 6速自动变速器自然也被7速DSG干式双离合自动变速器所取代。不过目前1.2TSI机型并未国产,而且刚刚换代的大众新POLO也还没能配置这款新发动机,因此斯柯达品牌抢先升级新款动力的可能性也不大。

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内饰对比

  而工信部227期新车目录的信息也表明,斯柯达晶锐只有SVW7148和SVW7168两款型号上榜,因此1.2TSI动力并不会配置在新款Fabia晶锐车型上,至少是近期不会配置这个TSI+DSG的行动力。

  从SVW7148和SVW7168的代号来看,小改款的新晶锐会继续使用EA111的1.4L和1.6L自然吸气发动机。1.4升发动机最大功率输出63kW,峰值扭矩130Nm;1.6升发动机最大功率输出77kW,峰值扭矩155Nm,传动系统与之配备的是5速手动和6速Tiptronic手自一体变速箱。

关键词:晶锐   责任编辑: 张雷

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晶锐 2012款 1.4L 自动晶灵版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.50 秒 0.00 米 6.50 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

独特的外观设计、时尚的配色搭配以及内部较大的空间等让斯柯达晶锐给市场带来了耳目一新的视觉冲击,也更符合年轻时尚消费者的需求,但是相对来说,斯柯达品牌知名度略差,加上较高的维修保养费用,在同级车竞争中,市场表现及销量并不及对手。近期推出的零利润贷款服务吸引了一部分消费者的关注,希望销量能够有所增加。此外,小该款的斯柯达晶锐也将于近期亮相,能否赢得消费者的更多目光,还是一个未知数。

评测编辑:张丽

9分

外型硬朗时尚,独特的白色平顶式设计成为晶锐区别与其他小车的一大特点,同时也带来了较为宽敞的内部空间,尤其是头部空间;内部储物格设计较为人性化;操控不错;提速较快,但胎噪较大,车身整体工艺不错,但刹车等异响问题比较突出;维修保养价格较高。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观独特时尚;空间较大;操控不错。 最大缺点:胎噪较大;刹车等异响问题突出;维修保养价格高。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐