大家车网 2011-07-14 10:28 来源:新浪汽车 作者:曾晓云
三厢标致308已经在最新一期的新车公告中亮相,意味着秋季上市已成定局。与此同时,有传言称,标致307将被垂直换代,退出市场。不过,刚刚收到的谍照表明,这个说法有待商榷,两厢标致307很可能以Cross运动版的新车款式,继续征战国内市场。
即将推出的两厢标致307 Cross运动版,不但提供了原厂的运动套件,主要参数也略有变化。当然这些细微的变化主要是因为外观套件的增加造成的。
两厢标致307 Cross运动版,仍然延续了2010款的整车造型,在此基础上做了一些小规模的拉皮改造。中网隔栅的上部,新添了一条粗大的黑色装饰条。整体式保险杠下方,附加了黑色的小包围,以及银色的塑料护板,车身长度也因此增加了37毫米。
两厢标致307 Cross运动版的轮眉和侧围上,附加了黑色装饰条,车身宽度小幅增加24毫米。车顶增配了行李架和运动型定风翼,将高度提升了25mm。但轴距不变,仍为2608m,车身结构以及底盘悬挂系统,自然没有变化。
配置方面,两厢标致307 Cross运动版的配置较丰富,提供了真皮座椅面料、天窗、四种规格的铝合金轮辋、车身同色装饰件、侧安全气囊等一系列选装部件。
两厢标致307 Cross运动版尾部的变化较小,除了黑色的小包围,底部新增了银色护板。两侧还添加了一对红色的反射板。通过这一系列改造,两厢标致307 Cross运动版的整备质量,重了14公斤。
动力方面,遗憾的是首批推出的仅有DC7164DB一种型号,1.6L发动机额定功率78kW(106马力),与之配合的,还是略显落后的5速手动和4速自动变速器。
标致307车身参数对比 | |||||
长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) | 整备质量(kg) | |
2010款 | 4212 | 1762 | 1531 | 2608 | 1247 |
Cross版 | 4249 | 1786 | 1556 | 2608 | 1261 |
东风标致对两厢标致307 Cross运动版,采取相对保守的产品策略,目的非常明显,就是在尽可能挖掘现有产品潜力的基础上,避免与年底上市的新一代两厢标致308产生定位冲突。预计两厢标致307 Cross运动版将大体保持目前的定价区间。而两厢标致308定位略高,届时两厢标致307 Cross运动版与两厢标致308将携手合作,形成高低搭配,全面覆盖10万-15万元区间。(文/大家车网)
三厢版标致308(替代307三厢版)相关消息:
仅仅是外壳变大 国产标致308参数曝光
http://www.autohome.com.cn/news/201107/215901.html
新外观/老技术 东风标致308无伪照曝光
http://www.autohome.com.cn/news/201106/212449.html
关键词:标致307 责任编辑: 黄念
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 8.50 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:王斌 |
9分 |
作为一款整体性能及外观空间等不错的紧凑车型,标致307三厢可以说是深受中国消费者的喜爱,上市5年多来一直保持着不错的销量,超大的后备箱容积更是受到家庭消费者的好评,2010款在安全性能及驾驶方面增加了更多的配置,使其产品品质进一步完善。近期在价格方面也有降低,使其性价比有所提高。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
外观时尚美观,线条流畅;内饰偏向运动气息,做工相对来说比较一般,配置丰富实用;内部空间宽敞,视野开阔,后备箱容积大;动力不错;操控性能好,是其一大卖点;油耗相对来说偏高;安全性能出色;但抖动共振、噪音、异响等小毛病较多,密封等细节工艺有待提高。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:操控性好;动力不错;内部空间宽敞,视野开阔,后备箱容积大。 最大缺点:抖动共振、噪音、异响等小毛病较多;密封等细节工艺有待提高;油耗偏高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |