大家车网 2011-07-04 06:26 来源:网上车市 作者:
继明锐、晶锐和昊锐先后于上海大众斯柯达投产后,第四款Yeti和第五款A0级车型也即将入华。近日,斯柯达汽车董事会主席范安德博士表示,与晶锐价格相近且空间更为宽大的三相紧凑型新车将于2013年年初正式上市。另据相关人士透露,这款全新轿车内部代号为SK251(晶锐的内部代号为SK250),采用与新POLO相同的PQ25平台生产制造。
从2007年到2009年,上海大众斯柯达便以一年一款新车的速度,将明锐、晶锐和昊锐三款不同级别车型引入国内投产。而斯柯达国产的第四款车型Yeti将于2013年国产,而先期则以进口方式引入。作为斯柯达国产第五款车型的晶锐三厢版,最快将于后年在江苏仪征工厂投产。
从曝光的谍照看,晶锐三厢版与新一代POLO三厢版相当接近,无论是平直的车身腰线抑或是向上收敛的C柱小窗,都与新一代三厢POLO如出一辙。
由于晶锐三厢版与明年上市的新一代POLO三厢版均采用大众PQ25平台生产,所以整车的内部空间、底盘及动力系统也均相同,但在舒适豪华配置方面略有不同。
动力方面,新车仍会装配现款之上的1.4L和1.6L自然吸气发动机,而全新的1.2TSI发动机也将出现在高配车型上,其最大功率为77Kw,最大扭矩为175Nm。而与之相匹配的变速箱,分别为现款5速手动和6速手自一体限速箱,以及换挡更加平顺的7速DSG双离合变速器。
关键词:晶锐 责任编辑: 许乐天
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.50 秒 | 0.00 米 | 6.50 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
独特的外观设计、时尚的配色搭配以及内部较大的空间等让斯柯达晶锐给市场带来了耳目一新的视觉冲击,也更符合年轻时尚消费者的需求,但是相对来说,斯柯达品牌知名度略差,加上较高的维修保养费用,在同级车竞争中,市场表现及销量并不及对手。近期推出的零利润贷款服务吸引了一部分消费者的关注,希望销量能够有所增加。此外,小该款的斯柯达晶锐也将于近期亮相,能否赢得消费者的更多目光,还是一个未知数。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
外型硬朗时尚,独特的白色平顶式设计成为晶锐区别与其他小车的一大特点,同时也带来了较为宽敞的内部空间,尤其是头部空间;内部储物格设计较为人性化;操控不错;提速较快,但胎噪较大,车身整体工艺不错,但刹车等异响问题比较突出;维修保养价格较高。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观独特时尚;空间较大;操控不错。 最大缺点:胎噪较大;刹车等异响问题突出;维修保养价格高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |