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领跑是一种天性 评述速腾上市五周年

大家车网 2011-05-29 09:19 来源:汽车点评网 作者:一汽-大众

    什么样的产品能引领业界潮流,在行业内树立标杆,在市场上获得认可?究其原因,非“实力”二字莫属。构成“实力”的要素很多,但最为重要的,无外乎独特的设计、卓越的性能和大胆的创新。在电子界,具备这种“实力”的选手,“苹果”可谓是当仁不让,IPOD、IPHONE、IPAD,无一不是叫好又叫座。而在国内A级轿车市场,“实力种子”当属速腾。凭借着严谨的德国制造理念和领先同级的汽车科技,速腾从一上市就给中国的轿车市场带来了一股“德国旋风”,持续至今。上市五年,领跑五年,其俨然已经成为众多中国年轻精英的不二之选。

领跑是一种天性 评述速腾上市五周年(0) 大家车网

   

    简约而不简单,俨然已经成为当下最主流的设计风格。抛开花哨的外表,以简洁明快打动人心,以极致优雅俘获市场,不仅是苹果成功的秘诀,也是 A级车标杆——速腾的“大杀器”之一。正如苹果系列已经超脱了复杂的冗余设计,以沉稳大方的外表取胜,大众汽车旗下的速腾,也深谙此道。作为一个“移动的家”,汽车产品彰显出的是独特的个性,设计并非越全越炫越好,以用户需求出发,体现产品的根本性能,简洁而卓越,才是领跑者的最佳姿态。

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    有着70多年历史的德国大众汽车公司,以提供最好的代步工具为目标,在设计风格上一直坚持简洁大方、线条鲜明的理念。速腾属于大众公司的第五代车型设计,大嘴式的进气格栅是大众汽车的经典造型。车身侧面和尾部的设计则体现了圆润的特点,简单的腰线自然从车头过渡到车尾,体现出干练的设计思路。内饰设计方面,速腾延续了大众汽车简约的中控台设计,抛弃了某些车型华而不实的特点。驾驶者能够从仪表盘上的多功能信息显示屏上得到更多的车辆状态及行驶信息,准确地了解到目前车辆的状态。许多消费者表示,速腾的造型或许不是最惊艳的,但肯定是最耐看的。

   

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    无论是电子产品还是汽车产品,外观设计只是第一印象,而人性化的功能,才是实力的最有力佐证。苹果系列带给人们的是功能上的无限扩展,改变一切的多媒体生活方式,多达20万款的应用程序,让手机无所不能,更让用户爱不释手。让每个拥有苹果产品的用户,都能找到属于自己的“玩法”,这就是产品制胜的法宝——人性化。而谈到汽车“人性化”,消费者会立刻想到舒适、安全、方便。所谓人性化设计往往是一些小的创意、或一个小按钮等,但它们却会给用户带来极大的方便。伴随汽车市场竞争的日趋激烈,消费者也变得更为成熟和理性,开始注重汽车的性能、操控和安全,各车企也在不断绞尽脑汁研究消费需求和车主喜好,在装备配置上也日趋丰富,为车主营造出愉悦舒适的驾乘体验。

    作为德国工艺与领先科技的完美结合的高性能A+ 级轿车,速腾在推出之初就以可靠的安全装备和人性化的舒适配置树立了自己特有的标签。同级别车中率先采用的EPS电动随速助力转向和具有直行矫正和主动回正功能的ESP电子稳定程序,保证了车辆在每一个状况下的最佳稳定性;独一无二的可拆卸外壳技术的应用,减少了车辆的维修时间和成本。此外,自动分区式空调、USB数据接口、Aux -in音频接口、可伸缩中央扶手箱等高科技装备的应用更使速腾成为A+级车型当中最具人性化配置的代表。可以说,速腾带给消费者的不仅仅是一款汽车产品,而是具有丰富人性化设计的高品质汽车生活,这也正是速腾作为A+级车标杆的独有实力。

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    领袖和跟风者的区别就在于创新。从iPhone 4、iPod Touch 4,到iPad 2,苹果系列在智能手机、多媒体中心、平板电脑领域,无疑是引领创新潮流的翘楚,各大厂家无一不将苹果作为竞争对手,每推出一款产品都要和苹果相提并论。而身为A+级车标杆的速腾,同样也是竞争对手眼中的“头号公敌”。对于创新的执着追求不仅使速腾在产品的每一个细节上愈发尽善尽美,更使速腾稳坐A+级车型领袖的位置,令竞争对手望尘莫及。从最佳节能环保的代表车型速腾1.4TSI+DSG、到主打“冠军”理念的旗舰车型新速腾冠军版,再到本着满足消费者更高需求,力求增强自身时尚、动感、高品质品牌形象的速腾2011款,速腾的每一步都体现了作为A+车市的标杆车型的王者风范,同时也远远增加了竞争者的追赶难度。

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    2009年,搭载全新发动机技术和变速箱技术的1.4TSI车型上市,不仅使速腾整体产品优化,更为其高端A级车的品牌定位奠定了坚实的基础。正当1.4TSI车型赢得大多数消费者认可,并逐渐占据市场销售主要位置之时,速腾又开始酝酿新的战略。2010年底,速腾2011款在既有优势的基础上针对外观、内饰和舒适性装备进行了全面优化,再度将德系造车精粹完美演绎,使其远远超越了竞争对手的追赶脚步,更加牢固地树立的A+级车型标杆的地位。

    领跑是一种姿态,简约而卓越是苹果系列的畅销之道,也是速腾在A级车市场制胜的关键;领跑需要最强大的法宝,以用户需求为本,提供人性化的产品,是苹果风靡全球的基础,也是速腾赢得市场认可的利器。领跑是一种实力,以创新引领潮流,是苹果成功的源泉,也是速腾树立行业领袖地位的根本。在竞争严酷的市场中,无法被超越的唯有深谙此道的佼佼者,无法追赶的也只有不断突破自我的强者。

关键词:速腾   责任编辑: 陶瓷之

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速腾 2012款 1.4TSI 自动旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.42 秒 40.83 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。

评测编辑:陈真强

9分

速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。

评测编辑:张丽

8分

速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。
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