欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区

预计明年国产 现代新伊兰特申报图曝光

大家车网 2011-05-29 05:48 来源:新浪汽车 作者:薛冰5号

    早在去年5月,韩国现代正式发布2011款Avante(新一代伊兰特)之时,媒体普遍猜测该车型将在两年后引进国内市场。不过,有迹象表明,现代几个月后才开始着手前期的准备工作。今天,随着申报资料的首次公布,预示着国产引进项目可能已正式实施,不久的将来,新一代伊兰特有望在国内上市。

预计明年国产 现代新伊兰特申报图曝光(0) 大家车网

换代新伊兰特

    申报信息指出,这套图纸的造型设计基于2011款Avante,意味着新伊兰特将与海外版本基本保持一致。预计会在2012年上半年上市,淘汰老款伊兰特,与悦动形成高低搭配。

    新伊兰特采用时尚流行的四门Coupe轿跑车造型,与悦动相比,外形尺寸略有改动。新伊兰特的长宽高4530×1775×1435毫米,除了高度略有降低,大体维持原样。但轴距拉长了5厘米,达到2700毫米,已经接近中级轿车的入门标准。在牺牲了部分后备箱容积的基础上,明显改善了后排的乘坐舒适性,而操控性能没有大的变化,总体来看,利大于弊。

预计明年国产 现代新伊兰特申报图曝光(1) 大家车网

换代新伊兰特

    新伊兰特的前脸造型,秉承由IX35之后导入的所谓“流体雕塑”设计理念,属于典型的现代新一代家族脸谱。动感的前脸,配合硬朗的车身轮廓,以及柔和的侧围棱线走向,契合当前的国际潮流。

  犀利的鹰眼大灯,极富视觉冲击力,内部采用类似奥迪的泪眼结构。半月形的中网,造型中规中矩,一条细长弯折的支撑条横贯期间,托起椭圆形的现代车标。从A柱前缘隆起的两条棱线,穿越机器盖笔直下落,在前保险杠上端做了一个S状回旋,勾勒出倒梯形的下冷却进风口。进风口的三条镀铬横隔栅,如同利齿,配合两侧别致的菱形前雾灯,表现出一种仿生风格,凶悍而富有攻击力,略欠温柔,灵动之中不乏阳刚之气。

预计明年国产 现代新伊兰特申报图曝光(2) 大家车网

换代新伊兰特

    新伊兰特的车身轮廓,线条繁复,造型多变,极具立体感。车窗线条从A柱开始上下分离,通过B柱之后逐渐收缩,直至C柱的三角装饰窗处再次闭合,勾勒出一个近乎理想的流线型水滴。配合车身侧围的上下两条平行腰线,纵贯前后,不但提供了最小的风阻系数,还彰显了轿跑车的经典风格,将动感时尚融合在实用设计之中。国内申报图与进口版本的最大差异,是燃油加注口的朝向不同。目测轮胎规格可能是205/55R16,5辐铝合金轮毂的造型也与韩版Aante基本型完全一致。

    红白相间的细长尾灯,嵌入倒梯形的牌照框两侧。后报香港的半月形皱褶之下,安放了一对红色的三角反射片。实际上,新伊兰特的尾部造型,与新索纳塔如出一辙,唯一的区别,就是新伊兰特的牌照框上缘,取消了镀铬装饰亮条。

预计明年国产 现代新伊兰特申报图曝光(3) 大家车网

换代新伊兰特

    韩版Aante的主力型号,是额定功率103千瓦,最大扭矩167牛米的1.6升排量缸内直喷GDI汽油机。美版新伊兰特目前仅提供,109千瓦的1.8升排量汽油机一种型号。北京现代出于成本和油品质量的考虑,或许新伊兰特会暂时沿用悦动动力配置,也就是1.6升90千瓦的G4FC,与1.8升96千瓦的G4GB两款技术成熟的发动机。为了防止与新索纳塔的定位发生冲突,加上6速手自一体的变速器成本较高,暂时无法实现国产化,新伊兰特自动档的主力型号,可能继续搭载4速自动变速器。直喷发动机+6速自动变速器的强劲动力组合,可能仅以运动款的形式提供,定位较高,而且产能有限。当然,随着国内燃油品质的升级,以及主要零部件制造成本的下降,新伊兰特应该会在今后的年度改款中,全面升级到直喷发动机+6速手自一体变速器组合,并实现大规模量产。

  2012年新伊兰特上市之日,或许就是老款伊兰特开始退市之时。新伊兰特将接管悦动最初的价格区间,悦动则下移到老款伊兰特价位。老款伊兰特逐步退出家用车领域,仅在低端的出租车市场发挥余热。1.6升排量的韩版Aante,定价合人民币¥8.8万~11.5万元,而1.8升排量的美版新伊兰特,约合¥9.8万~13.1万元。预计国产新伊兰特的价位,与之大体相当,价格区间横跨¥10万~15万元,与悦动和新索纳塔,上下衔接,构成完整的产品序列。其主要的竞争对手,则是雪佛兰科鲁兹、丰田卡罗拉、新款朗逸等合资品牌的紧凑级轿车。新伊兰特将与悦动联手,保持目前的销量领先地位。

关键词:悦动   责任编辑: 吴舟子

分享到: