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上市在即 曝国产新思域中低配车型内饰

大家车网 2011-05-12 15:31 来源:汽车之家 作者:王寅

    东风本田新思域没有亮相上海车展,但其受关注度一直没有降低。日前,我们获得有关国产新一代思域中低配的车型谍照,我们可以从谍照中,一看未来思域的配置情况。

    从223期新车目录的信息来看,国产新思域总共包括八款车型。主打的仍然是1.8L排量, 五款1.8L车型中包括两款手动挡版本和三款自动挡版本,新增的2.0L车型则全部配置自动变速箱。并且将效仿思铂睿车型,推出顶配版的2.0L TYPE-S运动版车型。

上市在即 曝国产新思域中低配车型内饰(0) 大家车网

『新车目录曝光照,有三种不同款式轮毂』

    从外观上区分,1.8L车型采用的是横条进气格栅,而2.0L的运动版车型在镀铬横条格栅之下采用的是网状的进气中网1.8L具有两款16寸的铝合金轮毂,均配置205/55 R16 91V规格的车轮,而2.0L运动版车型轮毂款式更加张扬,轮胎规格为205/50 R17 89V。此次谍照最新曝光的车型从轮毂的配置来看,应该是一款1.8L的中低配车型。

上市在即 曝国产新思域中低配车型内饰(1) 大家车网

『国产新思域将新增TYPE-S运动版』

    内饰上的谍照也是国产新思域目前曝光的最清晰一张。从谍照来看,车内整体风格不变,但细节上有所变化。阶梯式的双层仪表台设计不变,但音响面板部分的操控按钮变成更加简洁的大尺寸旋钮和四方向按钮。而更大尺寸的才是LCD屏幕位置提升到与上层时速表齐平的中部位置。

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『国产新思域内饰谍照』

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『新一代本田思域海外实车照片』

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『现款东风本田思域内饰』

    方向盘上的圆形按钮看上去也有利于提升操作的简便性。前后车门的内饰板和开门拉手也是重新设计。手刹拉杆的设计也回归传统不如现款车型那么前卫。

    由于不是顶配车型,因此我们还不清楚新款思域是否在配置丰富程度上较现款车型有所提升。比如是否会加入无钥匙启动系统、原厂的GPS导航系统及DVD影音系统等,都成了值得期待的未确定配置。

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『谍照中的轮毂样式与新车目录曝光的样式保持一致』

    动力方面,1.8L发动机从目前的R18A1的1799ml排量升级为排量1798ml的R18Z2发动机,排气量微微减小的同时,最大功率反倒从目前的103kw微增至141马力(104kw)。而2.0L发动机的型号为R20A6,不同于本田雅阁的R20A3的2.0L发动机,属于在中国首次出现的机型,前者155马力(114kw)的最大功率和雅阁的115kw参数非常接近。

    除了新思域外,东风本田将以现款东风本田思域为原型的DB1新款轿车作为东风本田的自主品牌车型登场。因此新思域或适当提高自己的定位,从而拉出与自主品牌车型DB1之间的差距。更多消息,我们将继续关注。(文/大家车网)

    更多阅读:

    与北美版不同 国产新思域定妆照曝光
    http://www.autohome.com.cn/news/201103/181898.html

    或同步国产引入 本田全新一代思域解析
    http://www.autohome.com.cn/news/201105/193955.html

关键词:思域   责任编辑: 林夕

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加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 6.80 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

新款思域无论是在操控上还是在空间上,较老款车型都有所提升,但仍旧有不足的地方,加上之前的市场表现一直不错,也累积了不少的人气,但仍旧存在噪音等小毛病,希望今后厂家可以在细节方面有所提升。

评测编辑:张丽

9分

东风本田思域外观大气、时尚,车身线条流畅,新款在外观上与老款相比差别甚微;内饰设计时尚感较强,具有层次感,功能配置比较丰富,做工也比较精细,只是多采用硬质塑料,手感欠佳;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都有所提升,总体来说表现不错。

评测编辑:强子

8分

最大优点:内饰做工有所提升,设计层次感较强;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都比较大;提速较快;换挡顺畅,方向盘灵活;采用ECON技术,油耗表现较为理想;售后网点覆盖全面,维修保养比较方便;安全配置比较丰富,安全性较好。 最大缺点:内饰大面积采用硬质塑料,手感欠佳;网友反应变速箱有异响;发动机噪音较大,隔音效果较差。
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