2011上海车展 18款自主热点新车一览表(5)

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    宝骏是通用汽车在华合资公司推出的第一个自主品牌，并源自上海通用新凯越的平台研发的产品，在整车尺寸上，宝骏630属于紧凑型轿车级别，车身尺寸为4597mm*1736m*1462mm，轴距为2640mm。虽基于别克凯越，但考虑品牌和成本等方面，产品的级别要低于新凯越。

    外观方面，新车显得更为时尚，宝骏630硬朗的腰线、动感的车头以及镂空的马头标搭配的恰到好处，看起来雕塑感十足，外形颇有韩系新车范儿。

    内饰方面，宝骏630使用了黑白灰三种色调，在仪表台、门把手、控制面板、座椅面料等处使用灰色进行局部妆点，让车内空间看起来更有扩张感和层次感。此外在中控台位置还采用了金属拉丝饰板，看起来很有档次感。宝骏630前排空间共有多达9处储物结构，储物空间丰富，人性化设计接近日系车。

1.5L双顶置凸轮轴发动机

    动力方面，宝骏630将打在一款1.5L双顶置凸轮轴发动机，最大功率81kW。与之匹配的是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。而在底盘方面，也没有沿用凯越双连杆独立后悬，而是采用更为经济的拖曳臂式半独立悬挂。

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    2011上海车展，中华530揭开面纱，也对之前A4的命名作以完全的否定。中华530系列是基于骏捷FSV平台而来，5代表紧凑级别，30代表三厢车，今后华晨中华推出的新车都将以这种新方法来命名，7代表中型车、3代表小型车等等，类似宝马的命名方式。

中华530

    外观方面，前脸能看到新骏捷的痕迹，镀铬中网和下方大面积进气格栅，尽显成熟大方。车门钣金内陷形成L型线条，车尾则微微上翘，给整体增添了不少亮点。中华530长宽高分别为4708/1788/1475mm，轴距2700mm。

    动力方面，中华530将搭载的华晨自主研发的1.5T涡轮增压发动机。不过首批上市车型可能只会采用一款型号为4A92S的1.6L发动机，来自沈阳航天三菱。

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    在上一届上海车展上。华泰全球首发了一款全新SUV B35，就在本届车展上，这款车型正式命名为宝利格。

宝利格

    宝利格和卡宴非常类似，但在车身尺寸上缩小很多，它只能算是紧凑级别的SUV，内饰方面也与老版卡宴非常接近，看来除了外观上的神似外，内饰也竭尽全力去借鉴卡宴的成功经验，但只是轮廓上的接近，细节方面差异较大。

宝利格

    发动机方面，宝利格使用的是和华泰圣达菲1.8T汽油发动机，外购于上汽集团，与发动机匹配的是4挡自动变速箱。此外还推出了装配沈阳航天三菱公司生产的4G69S4N型发动机，排量为2.4L，功率为157马力，同样配备手动、自动变速器；四驱系统方面，厂家透露这是一款全时四驱车型，后轮采用的是多连杆独立悬挂。